【卡车之家 原创】9月17日，第十四届中国（梁山）专用汽车展览会盛大开幕，锣响作为国内知名专用车企业，此次梁山车展锣响共带来3款重点重点车型，分别为中置轴轿运车、平板自卸、四十五英尺骨架。
平板自卸车锣响防侧翻系统，通过尾部横梁、牵引座装有感应器，并且在驾驶室有显示屏提示司机倾斜角度。
如果检测到车身角度倾斜变化过大，锣响防侧翻系统会立刻预警提醒，并且自动断油、油缸迅速回复原位，能极大限度避免卸货过程中车体侧翻的危险发生。
随着2016年GB1589的实施，受相关政策的影响，以及交通部、公安部与工信部对轿运车联合治理工作的开展，车辆运输车市场非法改装、超长超限的现象将得以遏制。中置轴轿运车已经成为轿运车运输市场的趋势。锣响中置轴轿运车更是汇聚了当下最为可靠的技术。
车身采用高强钢材质，保证整车强度的同时兼顾了稳定性与安全性；对车架进行有限元分析，科学设计，受力合理。相同承载质量下，降低了产品自重，使油耗更低。
全车采用环保的电泳涂装工艺，能够让涂装层更均匀、无死角、耐腐蚀性更强。
整车构造简洁明了，结构件布局更加合理。注重人性化设计，保证安全的前提下，优化装卸车操作。同样车长的情况下，转弯半径更小。该款轿运车设计初裏是运输1辆大众Polo和8辆帕萨特（B级车）因此能够满足国内主流市场不同级别轿车、SUV等车型的运输要求。装卸车人性化，车辆空间利用率最大化。
装卸车动作采用液压传动，省时省力。二层升降采用液压马达带动丝杠传动，避免拔插销子费时费力。并且丝杠传动具有良好的安全稳定性。
悬挂可选用知名品牌空气悬挂，减震性能与稳定性更有保障。锣响中置轴轿运车配置转弯报警系统，可随时监控前后车转向角度，有效避免驾驶员视野受限导致的过度转弯碰坏耦合器及车架。而且该车配置EBS，能够提升制动性能、改普行车安全性、有效预防车辆側倾侧翻。
