【卡车之家 原创】2018汉诺威车展正在火热进行中，在今年的IAA中，除了有我们熟知的奔驰、沃尔沃、曼、依维柯等欧洲七大主流重卡品牌以外，我们还发现一款对于国内用户比较陌生的商用车品牌：BMC。
BMC是土耳其最大的商用车制造商之一，成立于1964年，起初为英国的商用车品牌，后来被土耳其的商用车品牌收购，主要面对欧洲市场，现已出口至80多个国家，产品覆盖公共汽车，长途汽车，卡车和轻型商用车。
BMC总共展出了7款商用车，可能是为了对标其他欧系高端品牌，BMC的动力链也比较给力，展出的7款车中发动机采用的是康明斯和科索发动机，变速箱则均采用的是采埃夫变速箱。
根据之前我们网站的报道，这款车是由意大利的宾尼法利纳公司设计。也就是和法拉利经典车型、依维柯Stralis的设计公司是同一家。这次汉诺威车展，他们更是把7款展车喷成了白、棕、红、黑、绿、黄、蓝七种颜色，摆在一起特别漂亮。
● 白色：8X4工程车底盘
这款车采用了康明斯9L发动机，最大输出400马力，最大扭矩1700N·m，可达到欧六排放标准。与之搭配的是一款ZF16S1831TO 16挡变速箱，后桥速比为5.41。
● 棕色：6X4工程车底盘
这款车采用了康明斯10L发动机，最大输出为400马力，最大扭矩为1700Nm，满足欧六排放标准。与之搭配的是一款ZF 16S1831TO 16挡变速箱，后桥速比为5.41。
● 红色：4X2牵引车
这款车搭载的是科索11L发动机，最大输出为460马力，最大扭矩2150N·m，满足欧六排放标准。与之搭配的是ZF 12 TX2211 TO变速箱，共有12个前进挡。后桥速比为3.08.
● 黑色：4X2牵引车
这款车搭载的是科索11L发动机，最大输出为460马力，最大扭矩为2150Nm，满足欧六排放标准，与之搭配的是ZF 12 TX2211 TO变速箱，共有12个前进挡。后桥速比为3.08.
● 绿色：4X2载货车底盘
这款车搭载的是康明斯7L发动机，最大输出为290马力，最大扭矩为1100N.m，满足欧六排放标准，与之搭配的是ZF 9S1110TD变速箱，共有9个前进挡。后桥速比为4.33.
● 黄色：6X2载货车底盘
这款车搭载的是康明斯7L发动机，最大输出为290马力，最大扭矩为1100N.m，满足欧六排放标准，与之搭配的是ZF 9S1110TD变速箱，共有9个前进挡。后桥速比为4.33.
● 蓝色：8X2载货车底盘
这款车搭载的是康明斯7L发动机，最大输出为290马力，最大扭矩为1100N.m，满足欧六排放标准，与之搭配的是ZF 9S1110TD变速箱，共有9个前进挡。后桥速比为4.33.（文/王鹏 图/王雪洁）
