【卡车之家 原创】自从1956年我国第一辆解放牌卡车CA10问世以来，我国的卡车工业已经走过了62年的岁月，随着技术的革新和世界经济的快速发展，中国卡车工业的制造水平也在不断攀升。近年来，在德国汉诺威商用车展上，就出现了不少中国企业的身影。
汉诺威车展是全世界规模最大、历史最悠久的商用车展之一，每两年举办一次。全球的车企巨头都会在此相聚，展出自家企业的旗舰车辆和核心技术，因此在车展上，不仅可以看到不同的车型，更能从车展中窥见未来的发展趋势。
在今年的汉诺威车展中，不少的中国车企不远万里，来到世界的另一端，来到老牌工业强国德国，向世人展现出中国的产品与技术。每届展会都有中国企业的身影，在今年这一次的展会中，中国产品的规模可以说是历届以来最大的一次，21、22、23展厅都有中国元素，着实让人欣喜。
中国企业齐聚中国馆，在本次汉诺威车展中，中国企业参展主要是一些核心的零部件，除此之外，还有我们所熟知的整车企业：中国重汽、上汽大通、福田欧曼、中车、比亚迪（客车）、襄阳九州等。
据这次参展的人员介绍，我国工业实力与日俱增，国内的市场竞争也非常激烈，各家企业想办法降低成本，因此在市场销售中利润也会相对较低。
为了让企业更具竞争力，增加产品利润，很多车企也把目光转向海外。由于国外市场对知识产权的控制非常严格，因此具有核心技术和原创研发力的企业更能受到法律的保护，这也是许多优秀的中国企业走出国门、走向世界的重要原因。
在整车企业中上汽大通带来的纯电动宽体轻客车EV80让人眼前一亮，绿色环保是未来汽车发展的大方向，欧洲是全球最大的新能源市场，上汽大通抓住了市场机遇，凭借“全球最高技术水平、最长续驶里程”两项全球之“最”就在本届IAA上赚足了眼球。
还有像我们非常熟知的瑞立、襄阳九州等企业也在本次展会上有着不俗的表现，以及陕西、湖北等政府对新能源产业的支持都让我们对中国制造更有信心。
汉诺威车展作为商用车市场以及行业的风向标，中国元素的出现让人欣喜。从早先的技术壁垒、配件进口到自主研发、全线国产，再到现在的走出国门、出口海外，中国制造用实力走出了自己的一片天。
在经济全球化的今天，我们有理由相信中国企业在世界市场中的竞争力会不断提升，真正做到由工业大国迈向工业强国。也期望未来，更多优秀的中国企业出现在全球市场上，引领行业的发展潮流。（文/彭睿 图/任海军）
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