返回

车载冰箱+驻车加热 华菱新H9这配置着实让我有点眼馋

2018-10-01 王鹏

车载冰箱+驻车加热 华菱新H9这配置着实让我有点眼馋

【卡车之家 原创】在今年7月份的华菱年中会上,升级版的汉马H9牵引车正式亮相。全新升级的外观、内饰、底盘让它成功吸引到了诸多卡友的目光。而就在前几天,华菱又把这款新车带到了梁山车展上。下面咱们就一起来看一下这款新车的情况吧。

●  驾驶室升级 外观全新设计

车载冰箱+驻车加热 华菱新H9这配置着实让我有点眼馋

首先,这款新车最明显的改变肯定就是外观了。相比于老款车型,新驾驶室的进气格栅面积更大,黑白两色的反差非常明显,再加上更多地使用了镀铬装饰条,整体看起来比老款驾驶室提升了一个档次。

车载冰箱+驻车加热 华菱新H9这配置着实让我有点眼馋

竖条状的大灯如今已经是各家旗舰车型常用的设计思路了,华菱自然也跟上了这个潮流。日行灯+透镜大灯的组合,整体看起来非常有神。

车载冰箱+驻车加热 华菱新H9这配置着实让我有点眼馋

新驾驶室最实用的升级就是变成了平地板驾驶室,内部活动非常方便。同时,平底板驾驶室也提升了驾驶室的整体高度,外观上看起来也更加大气。

车载冰箱+驻车加热 华菱新H9这配置着实让我有点眼馋

作为一款旗舰牵引车,卧铺尺寸肯定是非常重要的一个指标。这款汉马H9的卧铺宽度为850mm,此外卧铺下方还配备了车载冰箱——既然以车为家,那么家里怎么能没有冰箱呢。

车载冰箱+驻车加热 华菱新H9这配置着实让我有点眼馋

除此之外,这款车还配备了伟博思通的驻车加热系统和一个220V的车载逆变器。再加上前面说的那些配置,对于卡友们来说,在这台车上生活确实是非常方便了。

●  大马力发动机 定位高效物流

车载冰箱+驻车加热 华菱新H9这配置着实让我有点眼馋

底盘部分,这款车配备的是华菱自主研发的CM6T28.410 50天然气发动机,最大输出功率为410马力。同时这款车还可以配备华菱13L550马力发动机。

车载冰箱+驻车加热 华菱新H9这配置着实让我有点眼馋

与之匹配的,是华菱16SOBy2250变速箱,共有16个前进挡,2个倒挡,并且加装了伺服装置,换挡更加轻巧省力。

车载冰箱+驻车加热 华菱新H9这配置着实让我有点眼馋

后桥采用的是华菱HL439轻量化免维护后桥,速比为4.11。这一整套动力链在华菱内部被称为“钻石动力链”,全部都为华菱自主研发的产品,匹配性非常高。


如今物流行业正在不断降本增效,这种大马力小速比的高端牵引车在油耗、出勤率等各个方面都能有效地降低运营成本。所以对于跑干线物流的卡友、物流公司来说,这款车也是一个不错的选择。(文/图 王鹏)

新车发布

牵引车报价

华菱 汉马H9重卡 550马力 6X4牵引车(HN4250A46C4M5)
华菱 汉马H9重卡 550马力 6X4牵引车(HN4250A46C4M5)
暂无报价
汉马动力 国五 16档 速比:3.73