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7年前的配置不比今天差 这些纪念版车型你见过没?

2018-10-14 04:00:00 李海贤

7年前的配置不比今天差 这些纪念版车型你见过没?

【卡车之家 原创】我国汽车工业起步相对较晚,纪念版车型对许多人而言是比较陌生的。不过随着产品实力的提升,这种局面已经得到逐步改善,越来越多车企开始推出纪念版或概念车等相对特殊的产品,一起来看看。

●  一汽解放J6P 55周年纪念版 限量728台

7年前的配置不比今天差 这些纪念版车型你见过没?

2011年适逢一汽解放卡车下线55周年,同年7月,J6P 55周年纪念版重卡正式发布。一汽解放因此成为首次推出纪念版商用车的本土企业,限量728台亦是目前数量最多的纪念版车型。

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在设计方面,55周年纪念版和普通版J6P大体是一致的,但细节上有明显差异。最显眼的在于采用了金色车标、镀铬视镜和带有编号的盾形车贴等,很好地向外界传达了其身份。其中金色车标也成为了后来领航版乃至新J6P车型的专属,具有一定的延续性。

在动力方面,纪念版搭载锡柴420马力发动机,匹配原装进口伊顿10挡AMT变速箱;舒适性性配置有:电加热座椅、电加热后视镜、韦巴斯特独立暖风、车载冰箱等等,加上许多相对超前的设计,这台车的配置和许多细节甚至不输于目前的许多量产车型。不过售价也是不菲的,达到了50万以上。

●  一汽解放J6P 60周年纪念版 搭载奥威13升发动机

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第二台纪念版车型依然是来自一汽解放,2016年7月,J6P 60周年纪念版在长春基地正式下线。和55周年纪念版最大不同是,该车并没有明确限量销售,用户能买到的几率更大了。

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也许是55周年纪念版的外观设计太过于亮眼,导致60周年纪念版并没有让人觉得特别惊喜。车身大体设计和量产车一致,只是增加了60周年纪念版的拉花和“纪念版”标识,最吸引人的或是曾经具有代表性的蓝色车漆回归了。

虽然设计与上一代纪念版相比显得普通,但60周年纪念版的硬件素质依然是非常高的。奥威13升发动机正式装车销售,自主AMT变速箱还有许多安全配置也在此后逐渐大范围应用,再次加深了行业的影响力。

●  一汽解放J6P 10周年纪念版 和量产车较为相似

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2017年,一汽解放J6P重卡诞生十年,同年7月,新J6P 10周年纪念版正式在长春基地下线。十年来,J6P重卡实现了单车累计销量达70万的佳绩,堪称新一代神车丝毫不为过了。

7年前的配置不比今天差 这些纪念版车型你见过没?

和60周年纪念版稍有相似的是,新车的外观设计和普通版车型大体是一致的,只是专属的拉花、标配的铝圈表明其身份。另外,该车同样没有明确限制发售数量,用户按照需求下单即可。

在动力方面,图中该车搭载锡柴500马力发动机,匹配解放12挡变速箱,解放457后桥,三者均实现10万公里长换油。舒适性配置则有高配的气囊座椅、多媒体大屏等,和量产车型比较相似。

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