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北京淘汰国三研究国七 4.5吨以下物流车全面电动化

2018-10-25 11:53:00 高李敏

日前,北京市人民政府印发了《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》的通知。其中,针对交通运输方面,北京市将大力推进车辆电动化、加快淘汰老旧车、降低机动车使用强度等措施。

此外,北京市环保局、市质监局已经着手研究第七阶段车用燃油地方标准

北京淘汰国三研究国七 4.5吨以下物流车全面电动化


大力推进新能源车 4.5吨以下物流车纯电动化

2018年底前,由市科委会同其他7部门,研究制订以推进柴油车电动化为重点的新能源车推广专项实施方案,到2020年,全市新能源车保有量达到40万辆左右;组织有关部门研究制定新能源货车路权通行、可持续运营的鼓励性政策,推进新增和更新的公交、出租、环卫、邮政、通勤、轻型物流配送等车辆基本采用电动车,机场、铁路货场等新增或更换作业车辆主要采用新能源车等。

2020年,邮政、城市快递、轻型环卫车辆(4.5吨以下)基本为电动车,办理货车通行证的轻型物流配送车辆(4.5吨以下)基本为电动车,在中心城区和城市副中心使用的公交车辆为电动车。

与此同时,加快充电桩配套设施建设。到2020年,形成平原地区平均服务半径小于5公里的充电网络,其中,城市核心区、城市副中心、“三城一区”、2022年北京冬奥会和冬残奥会延庆赛区、北京新机场等重点区域实现充电设施平均服务半径小于0.9公里。

加大高排放车严管严查力度 2019年淘汰国三柴油货车

由市交通委牵头,发布低排放区由六环路内扩展到全市域的政策;市公安局公安交通管理局加大对车辆违反禁限行规定的查处力度。市环保局、市交通委、市财政局等部门进一步研究完善老旧车辆淘汰鼓励政策,并组织落实。由市交通委牵头,修订本市促进绿色货运发展的实施方案。由市交通委、市城市管理委分别牵头,组织加快淘汰采用稀薄燃烧技术的燃气公交、环卫车辆。

2019年,本市行政事业单位和国有企业基本淘汰国Ⅲ排放标准柴油货车。

目前,北京市环保局、市质监局研究第七阶段车用燃油地方标准。销售前在车用汽柴油中加入符合相关标准的燃油清净增效剂。工商、质监等部门加强对油品制售企业的质量监督管理,严禁运输企业储存使用非标油,坚决取缔黑加油站点。

北京市这一文件的发布,传递的信息很多,其中交通工具的电动化是一大趋势,另外北京市或将早于国家提前开始相关“国七”燃油排放标准,燃油车面临的处境正在被更严格的限定。

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