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物流八卦:4.5吨以下物流车要纯电动化

物流八卦:4.5吨以下物流车要纯电动化

高李敏

2018-10-25

2018年10月25日物流要闻:

1、北京:淘汰国三、研究国七,4.5吨以下物流车纯电动化!

物流八卦:4.5吨以下物流车要纯电动化

日前,北京市人民政府印发了《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》的通知。其中,针对交通运输方面,北京市将大力推进新能源车,4.5吨以下物流车纯电动化;2019年,北京市行政事业单位和国有企业基本淘汰国Ⅲ排放标准柴油货车。此外,北京市环保局、市质监局已经着手研究第七阶段车用燃油地方标准。

卡友热评:

@卡车阿力哥:小心步子迈大了扯着蛋!

@枪王之王:哈哈!国六还没到国七又来了。想买新车的好好想想吧?@wuxinzhuo:国六刚惦记着明年购买,看来要扯犊子了。

@chujiangtao:我就想知道过二十撒时候出来!

2、山东:11月1日起,高速限速实行新规定!

物流八卦:4.5吨以下物流车要纯电动化

9月30日,山东省公安厅发布关于公开征求《山东省道路测速取证工作规范(试行)(征求意见稿)》意见的通知,通知中对于高速测速、限速等问题进行了规范,并表明本规范自2018年11月1日起施行,有效期至2020年11月30日。

通知中明确指出:

限速标志应当设置在限速区起点位置,并在测速取证设备前方200米外设置测速告知标志。高速公路可根据道路实际情况适当提前。主要道路交叉口各出口处均应设置限速标志,有效提醒进入道路交叉口车辆。

卡友热评:

@向前走,不回头:山东的违章罚款可是一大收入啊,这么放松会不会影响全省平均工资?

@木有鱼丸:这才是人性化的执法,值得全国推广~

@小华Hhgm:很好!

3、速度!不到三个月此地国5就不能上牌了!

物流八卦:4.5吨以下物流车要纯电动化

根据近期广东省环保厅贴出的《广东省提前实施机动车国六排放标准方案(征求意见稿)》车主们要留意:7月1日起广东省新注册车辆必须符合国六排放标准,届时市面上只有国六标准新车,并且异地转入车辆也需符合国六标准。

7月1日前购买的国五标准新车必须在10月1日前登记上牌,逾期将无法办理正常登记上牌。

因为广州、深圳实施国六时间,比全省计划再提前半年!实施国六标准时间为2019年1月1日据目前仅剩不到3个月!

卡友热评:

@飘浮在哪里 : 国六就是汽车厂看到业绩下滑后不断的营销结果。因为报废一台旧车然后买一台新车,【所产生的旧车处理的成本与污染】+【 一台新车制造所产生的污染总量】大于【一台旧车在路上跑很多年所产生的污染总量】。

@邵貞成 :10月1日是指还有14天??还是19年10月1日,看不懂。

@我就是我爱自己08256 :兵来将挡水来土掩!

@小蓝央爱俩宝 :国五是什么意思咧!

4、工信部公示了第313批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品,其中有66款新能源专用车。

物流八卦:4.5吨以下物流车要纯电动化

近日,工信部公示了第313批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。申报新能源汽车产品的共有203款,其中有66款新能源专用车。

在这批公示的新能源专用车型中,东风牌的车型最多,当然这也与二汽下属子公司多的因素有关。

卡友热评:

@晚风吹巛 :现在对电的依赖程度太高了,新能源车再是电车,又加重了对电的依赖,太单一了应该对能源多元化需求。

@名字一定要长才没人抢 :给专业物流车立个标准吧!大到类机动车,小到两轮电单车。

@云云芸 :续航多少?

5、京哈高速10月29日起,将严打超载货车!

物流八卦:4.5吨以下物流车要纯电动化

根据近期超限车辆数据分析,京哈高速违法超限超载运输情况较为严重。北京市交通运输委高速公路管理部门决定于10月19日至今年年底在京哈高速开展联合治理行动,其中10月19日至28日为集中治理阶段,10月29日至年底为长效治理阶段。

行动从夜间23:00持续到凌晨2:00,多部门共出动执法人员22人次,执法车辆7部次,共发现违法超限超载车辆3部(分别为65吨、71吨、74吨),在将其押运至大钟治超站进行卸载后,由交管部门分别予以记6分和罚款1800元的处罚。

卡友热评:

@教主家的小丫鬟:司机接了一个大活!

@阳光的达达:超限治理!

@玉龙雪山:江西的高速路都不怕超载,难道中央的政策都当放屁!

@寒鸦残星:我只想问问,为何不准超载?超载的安全数据怎样算出来?以前一轴10吨是比较合理,但不够细化。因为前后桥与轮胎大小不同装载能也不同!感觉现在的装载规定是在浪费资源!

(部门素材来源:北京市政府网、山东省公安厅、广东省环保局、北京市交通运输委,卡车之家整理发布)


重要的事情最后说:

成功=99%汗水+1%灵感。然而这个行业从来就不缺努力的人你差的,就是那1%的灵感!

物流八卦:4.5吨以下物流车要纯电动化

我们始终相信:每个老板都是一本生意经。我是“物流八卦女”(微信号:wuliubaguanv),专注散播行业消息。关注小八,说出你的故事

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