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烧油少、装货多、颜值高 这些配送公司都被福田祥菱圈粉

2018-10-31 14:03:46 张丹

有人说,没有对比就没有发现。

定位高端微物流专家的福田祥菱,自上市以来,凭借其运营经济、装载量大、驾驶舒适、外观靓丽等特点,在市场竞争中不断赢得用户青睐和赞许。2018年以来,一大批专业的物流企业,陆续成为该品牌的忠实粉丝。

对于专业物流配送公司来说,降本增效是首要任务,物流车辆既是投资成本,又是收益资本,更是司机流动的家。

为此,企业采购车辆时,需同时兼顾经济效益和时尚、舒适、人性化等需要。

烧油少、装货多、颜值高 这些配送公司都被福田祥菱圈粉

图说:福田祥菱完美演绎何为真正高端微卡

那么,在新城配市场需求环境下,一家配送公司为何选中福田祥菱,购置福田祥菱之后,车辆运营表现又是怎样?

近日,记者对2018年购买福田祥菱M1、M2的部分用户进行了抽样回访。

从总体反映情况看,多数企业在采购前,都与同等类型产品进行了全面比对,最终下定了购买决心;而上路运营后,公司和司机也对车辆各方面表现十分认可。

用户眼中,福田祥菱是真正的高端微卡,完美诠释了何为物有所值,甚至物超所值。

“油气两用够实惠,别的咱都看不上!”

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图说:赵先生认为福田祥菱M2优势独一无二

来自广西北海的正波养殖公司老板赵先生,是9月份下的采购订单。

赵先生公司主营水产品,采购微卡是为了专门给客户配送水产货物。在谈到为何购买福田祥菱时,他表示:“因为这款车是油、气两用,所以才买。”

目前,福田祥菱M系列产品备有汽油版、油气双燃料版,目的是为节能降耗,减少对大气的污染。

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图说:开上新车的赵先生,心里别提多美

在广阔的西部地区,天然气资源丰富,天然气版卡车是重要的配送装备,既能烧汽油,又能烧天然气,对于城配企业来说,既环保又经济。

正波养殖公司采购的是一款福田祥菱M2,配置单排座,载重为1.25吨。

赵先生说,公司常年有批发货物的业务,要靠一款靠谱的车辆来担当大任。买车时,他逛了不少店面,看了不少不同品牌的产品,最终发现只有这款车具有独一无二的优势,是他一直都想要的。

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图说:福田祥菱已是赵先生事业上的好帮手

该车为双燃料车,除能加汽油,还能加天然气,在燃料方面一年可为公司节约一大笔费用,相当划算。

“公司楼下不远处就是加气站,加气很方便。我看过不少品牌的车辆,有的车大小和这车差不多,价格还能便宜一点,但却不能加天然气。长远来看,终究还是双燃料版的福田祥菱M2使用成本最低。”赵先生如此说道。

在赵先生看来,福田祥菱M2满足了公司追求低成本运营的需求,这是其它相关产品望尘莫及的。

“加汽油、尺寸大,这辆微卡我中意!”

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图说:张先生表示以福田祥菱为代表的微卡正成为城配主力车型

与赵先生持相同观点的还有甘肃古浪康丰佳业物流公司的张先生。2018年8月,张先生亲自出马,采购了两台福田祥菱M1厢式货车,配置为单排座,载重量为1吨。

张先生经营的康丰佳业物流公司是专业的第三方商贸物流企业,公司主要为饮料、商超等企业提供市内配送服务。据介绍,该公司自有城配车辆14台,现有车型主要包括轻卡、微卡两大系列。

以前,4.2米厢式货车是公司的主要装备,但近年来配送小件货物的需求越来越大,4.2米厢货经常有装载不满、闲置的情况,所以公司决定选择微卡配送,这样既能降低成本,又能提高配送效率。

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图说:既省油费又多拉货,用户岂能不爱?

“我看了不少车,包括原来公司的自有车辆,轻、微卡都是柴油的多,并且我发现市场上的微卡货厢尺寸都不是太大,福田祥菱M1货厢长3.1米,比同类竞品的2.5米长度要多出不少,既能节省油费,又能多拉货。”张先生说道。

据福田祥菱官方介绍,祥菱M系列产品货厢可选择余地很大,货厢长度最长可达3.7米,共有8种尺寸。对于专业的物流配送企业来说,福田祥菱丰富的产品线,能够极大地满足多样化的配送需求。

“方向轻快、驾驶舒适、外观好看,所以选TA!”

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图说:交车仪式上,赵先生和小伙伴们为福田祥菱点赞

多拉、节油很重要,驾驶感受同样重要。职业司机对于车辆外观、驾驶室内饰都有各自看中的要点。

出生于1993年,今年26岁,来自山东济宁的小赵,是标准的时尚配送达人。他和朋友们组成的车队,近几年来主要从事城市五金件配送业务,在谈到为何选择福田祥菱M1时,大家异口同声表示:“这款车轻快、好看、舒服,我们要了!”

小赵很年轻,但是从业时间并不短。他从学校毕业后就进入配送行业,先是做专业配送司机,后是经营五金配送业务,并与朋友组成了配送团队。

2018年7月,小赵与小伙伴们统一采购了5辆福田祥菱M1单排座车,载重为1.25吨。

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图说:出色的舒适和操控性能让用户尤为青睐福田祥菱

下单前,小赵和小伙伴们先是在网上进行了快速搜索和了解,终于锁定福田祥菱M1产品;随后,线下特派一位伙伴亲自到附近的福田祥菱专卖店考察、试驾。

小伙伴认为:这款车看上去外观很时尚,比别的车都顺眼;试驾的时候,方向盘操作起来很轻巧,比原来开过的车也要更顺手;坐进驾驶室,舒适性和轿车相仿,特别操作台,做工和质感都可与小车媲美。

“一个朋友先去看车,他回来说这车不错,之后大家就一同去看,看后一致认可,买了5辆,配置相同。从看车到购买,总计花了不到3天时间。”小赵告诉记者。

小赵表示,接回车后,为了方便摆放和装运五金件,他在货厢内部安装了货架。由于运输的五金件属轻型货物,一般载重不超过2吨,车开起来时,他是倍感轻松自如。外加养眼的外观和舒适的内饰,对小赵来说,福田祥菱M1既时尚又实用。

结语:

烧油少、装货多、颜值高 这些配送公司都被福田祥菱圈粉

图说:靠硬实力说话的福田祥菱正推动微卡市场升级换代

综上所述,这些专业配送公司负责人在选车时,大都看上了福田祥菱的省油经济、装载量大、舒适性高,以及时尚外观、精细内饰、良好操控性。

这也说明,用户购车首先是从车辆的工况角度出发,进行了理性思考,之后又从驾驶车辆的人性化需求出发,进行了全面对比。

福田祥菱最后能够脱颖而出,足见产品实力过硬,其是大家心目中高端微卡应有的样子,其带来的价值体验,正助力福田祥菱领跑整个高端微卡市场。

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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