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售37.88-40.68万,四个版本曝光 万众期待的江铃威龙HV5宽体重卡上市

2018-11-15 11:22:00 李海贤

售37.88-40.68万,四个版本曝光 万众期待的江铃威龙HV5宽体重卡上市

【卡车之家 原创】11月15日,江铃重汽威龙HV5宽体重卡在广州正式上市,新车推出6x4驱动形式共计四个款版本,分别有舒适型、高效型、智慧型、欧洲旗舰型。搭载福特升级版Ecotorq 13升470马力(国五)和520马力(国六)发动机,匹配法士特12挡手动变速箱国五、采埃孚12挡 AMT变速箱国六,指导价格区间为37.88-40.68万元。注:国六版车型暂无售价、暂不支持订购

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指导价格区间为37.88-40.68

江铃威龙HV5宽体重卡静态评测视频

●  源自福特F-Max重卡

江铃威龙HV5源自福特最新一代Cargo(F-Max)重卡,其中H取自Hero(英雄)、V取自Victory(成功)、5代表平台代码。测试车最初于今年7月曝光,我们在也第一时间做过简单的报道《福特cargo的堂弟? 江铃威龙宽体版曝光》。由于F-Max在9月汉诺威当天便获得了“2019国际年度卡车”奖项,所以江铃重汽HV5在业内一直有很高的关注度。

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值得一提的是,江铃威龙HV5在设计水准和配置方面对比F-Max并没有丝毫的落伍,这对于消费者无疑是个好消息。

●  “X”型中网设计 福特发动机

江铃威龙HV5有六种颜色可选,分别是冰白、釉红、风尚蓝、魅力红、星空银、荣耀金。中网延续了“X”型设计,尺寸很宽大,细节上,车身腰线和灯眉从前脸一直延伸至侧面,整体看起来很有新意,给人的视觉好感度较高。在配置方面,新车配备IHC智能远近光切换的自动大灯、LED日间行车灯和LED转向灯,比许多同级竞争对手表现要好,符合发展潮流。

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动力方面,江铃威龙HV5搭载福特升级版Ecotorq 13升470马力发动机和520马力发动机,其中470马力版本峰值扭矩达2200牛米,520马力版本峰值扭矩达2500牛米;900r/min至1500r/min的最大扭矩范围,保证了发动机能更从容应对不同工况。

高压共轨喷射系统来自是BOSCH第三代产品,具有喷射压力高、燃烧更充分等优势,因此发动机的最低燃油消耗仅为184g/kwh;先进的机油滤芯设计,最长更换周期达到10万公里,对于降低运输成本意义重大。

据了解,升级版发动机还有许多黑科技,比国五排放要求减少35%氮氧化合物、50%颗粒物排放、目前在华申请专利的蠕墨铸铁缸体缸盖铸造生产技术等等,说明“和欧洲同步的发动机技术”并不只是一句简单的口号而已。

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传动系统匹配则的是法士特12挡手动变速箱和采埃孚12挡AMT变速箱(可选装液缓),符合当今大部分用户的使用习惯。

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在细节方面,江铃威龙HV5还配备克诺尔EBS+ESP系统、后桥稳定杆及许多轻量化装备,对于提升产品性能和竞争力都是有很大帮助的。

●  宽体平地板驾驶室 科技配置丰富

江铃威龙HV5驾驶室宽度尺寸2500mm,采用平地板、高顶双卧设计,其中驾驶室内部高度2130mm,中央地台高度较低,影响较小,驾驶员可自如活动;下卧铺宽度尺寸850mm,具备角度调节功能,可选装餐桌,上卧铺未使用时可完全收起,空间设计较为灵活。

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新车有冥想黑、沉淀灰、质朴棕方案三种可选,中控台运用了许多非对称的线条修饰,和车头设计形成了呼应,风格较为前卫。功能区的设计朝向驾驶员,操作便利性比较高。

在舒适性配置方面,新车配备4气囊减震、多角度调节气囊座椅、后视镜加热、四幅式多功能方向盘、定速巡航、自动空调、驻车暖风、车载冰箱、8英寸触摸中控大屏(可与仪表屏幕共享信息)、220V+12V电源、电动天窗等功能;

安全性配置有胎压监测、LDWS车道偏移预警、FCW防碰撞预警、DDWS疲劳预警系统.、AEBS自动刹车预警、EBS电子控制制动、ESP车身电子稳定系统、MaxCruise自适应巡航、夜视系统等功能。

其中4气囊减震、多功能方向盘、后视镜加热、自动空调、电动天窗220V电源、ASR电子驱动防滑等功能为全系标配。除此之外,江铃集团引以为豪的“智行车联网”系统也得到了全系标配的待遇,车主可以得到车载车辆异常警告、远程控制、车辆定位、车况自检、车载WIFI等功能,在配置方面确实是非常厚道了。

●  在售后方面,江铃重汽推出“千日无忧”服务计划保证车主收益:

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1.千日政策质保

2、千日发动机质保

3、千日发动机免揭盖服务

4、千日整车免责索赔

5、千日代用车服务

6、千日无条件外出服务

7、千日不停运补偿服务

8、千日管家式服务

9、千人专业技师服务

10、千里飞行服务

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   L4无人驾驶车亮相

智能驾驶系统实现了高精度定位、车道保持、自动调整车速、保持与前车的安全距离、小幅避障等等功能,目前可支持低速物流、港口等多种运营场景。

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江铃重型汽车有限公司党委书记

江铃重型汽车有限公司董事总经理

吴晓军致辞

吴晓军先生向莅临嘉宾讲述了江铃重汽应对汽车新“四化”(电动化、网联化、智能化、共享化)的发展趋势及解决方案,并对江铃威龙HV5的L4自动驾驶技术和“江铃智行”车联网系统发展给予了高度肯定。

江铃威龙HV5是江铃发力长途干线物流的具体体现,同时亦是福特全球化发展战略的重要举措。从普通路测、三高测试,再到今天的上市,江铃威龙HV5带来的改变和惊喜不可谓少,这款全新的宽体重卡能否取得成功,让我们一起期待。(文/李海贤)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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