【卡车之家 原创】相信今天卡车人的朋友圈都被这则消息刷了屏！
700万辆是个什么概念？
这么说吧，700万辆解放头尾相连，足可以绕地球赤道一整圈！
700万辆解放整齐排列，可以装满280个天安门广场！
700万辆解放，就是700万份责任感，更是700万个卡车人的信任！
700万次启动，也是700万次中华民族卡车力量的证明！
仪式现场，胡汉杰宣布第700万辆解放卡车下线，伴随着现场雷鸣般的掌声，一辆白色J7从生产线缓缓驶下。引人注意的是，这辆J7是解放最新的国六车型，匹配了560马力锡柴6DM3发动机，采用了EGR+DOC+DPF+SCR的技术路线。最高端的整车配置，最先进的排放技术，解放J7再次聚焦行业目标，值得用户期待。
从1956年第一辆解放CA10的诞生，到2018年第700万辆驶下生产线，经历了七代车的更迭、七百万的跨越，解放见证了中国汽车工业从无到有、从弱到强的翻天巨变，也见证了中国民族品牌从引进到创新、从跟随到领航，快速迈向世界级品牌的崛起之路。
1956年，第1辆解放卡车下线，一汽荒原建厂、三年出车，用解放精神创造工业奇迹；
1983年，第100万辆解放卡车下线，改革开放带来的春风，伴随着解放卡车走遍神州大地；
1994年，第200万辆解放卡车下线，随着长头汽油到平柴油的转换，解放的产品与时俱进；
2001年，第300万辆解放卡车下线，面对市场变化，解放卡车实现了由中到重的主动转型；
2014年，第600万辆解放卡车下线，经历短暂的沉淀与蛰伏，解放即将奏响自主的最强音;
2018年，第700万辆解放卡车下线，解放再次缔造新的传奇，即将开启新的征程……
自2016年重返行业第一以来，一汽解放已连续三年保持绝对领先。2018年1-10月份，解放已累计销售整车29.1万辆，中重市场份额21.1%，龙头地位持续稳固。
未来，解放要实现2020年销售35万辆、2023年43万辆，2025年50万辆的宏伟战略目标。以J7为代表的解放产品，不但要在中国实现“替代进口”，未来更要打入欧洲市场，与世界知名重卡同台竞技。
不是每种卡车，都有700万，700万辆，这是一个终点，更是一个新的起点。站在700万辆的起跑线上，在7代车、700万用户的基础上，解放卡车第800万辆、1000万辆卡车将会更快到来！让我们共同期待！（文 张宁宁）
