【卡车之家 原创】伴随着国内制造业的快速发展，中国制造已经成为世界上认知度最高的标签之一，中国制造的产品已经逐渐走出去，并在国际市场上占据重要地位，商用车便是其中一份子。一直以来，陕汽重卡凭借可靠的品质也受到了国际市场的欢迎。
牵引车
▎M3000 6X4经济版6X4牵引车
发动机：WP10.380E32
排量：9.726L
马力：380马力
最大扭矩：1600牛米
排放：欧二
变速器：9-RTD11509C
前桥：MAN7.5T鼓前轴
后桥：13T STR双级减速桥/4.8
油箱：380L油箱
▎M3000 6X4牵引车
发动机：WP12.430E201
排量：11.596L
马力：430马力
最大扭矩：2000牛米
排放：欧二
变速器：12JSD200T-铝壳
前桥：汉德7.5吨MAN技术前轴
后桥：汉德13吨MAN技术单级减速桥
油箱：1200L
▎X3000 6X4四气门发动机牵引车
发动机：WP12.430E201
排量：11.596L
马力：430马力
最大扭矩：2000牛米
排放：欧二
变速器：12JSD200T-B-QH50
前桥：汉德9.5T MAN鼓式前轴
后桥：汉德16T MAN双级减速桥/4.266
油箱：400L铝合金油箱
▎X3000 6X4牵引车
发动机：WP13.500E30
排量：13L
马力：500马力
最大扭矩：2400牛米
排放：欧三
变速器：12JSDX240T+QH50
缓速器：FH8400
前桥：汉德9.5T MAN技术前轴
后桥：汉德16T MAN单级减速桥
油箱：（700+300）L铝合金油箱
▎X3000 4X2欧六牵引车
发动机：WP12.460E63
排量：11.596L
马力：460马力
最大扭矩：2185牛米
排放：欧六
变速器：12JSD220TA
前桥：MAN7.5T鼓前轴
后桥：MAN/13T/3.7单级桥
油箱：800L铝合金油箱
其他：倒车影像、电动电加热后视镜、四通道ABS+ASR+EBS、WABCO阀类
▎X3000 6X4欧五牵引车
发动机：ISX15E5 600U
排量：14.9L
马力：600马力
最大扭矩：2779牛米
排放：欧五
变速器：C12JSDQXL260T+气助力换挡-铝壳
前桥：汉德7.3吨MAN技术免维护前轴
后桥：汉德13吨MAN技术单级减速桥
油箱：1000L铝合金油箱
其他：车载冰箱、防疲劳驾驶、车道偏离预警系统、电动加热水寒宝、360°环境监、电动电加热后视镜、胎压监测系统、全车盘式制动、全车铝合金轮辋、WABCO四通道ABS
▎X3000 6X2欧五牵引车
发动机：ISM11E5 440
排量：10.8L
马力：440马力
最大扭矩：2150牛米
排放：欧五
变速器：ET20013-铁壳-无取力器
前桥：汉德7.5吨MAN技术免维护前轴
后桥：汉德13吨MAN技术单级减速桥
油箱：1000L铝合金油箱
其他：电动电加热后视镜、电动加热水寒宝、前2后全空气后悬架、国产六通道ABS
新能源
▎X3000 4X2寒区版CNG牵引车
发动机：WP12NG380E51
排量：11.596L
马力：380马力
最大扭矩：1700牛米
排放：欧五
变速器：12JS180TA
前桥：汉德7.5吨MAN技术前轴
后桥：汉德13吨MAN技术单级减速桥
气瓶：后5X260L+侧1X260L缠绕气瓶
▎偏置码头LNG牵引车
发动机：WP7NG240E51
排量：7.47L
马力：240马力
最大扭矩：900牛米
排放：欧五
变速器：Allison 3500P-铝壳-切尔西
前桥：汉德7.5吨MAN技术前轴
后桥：16T STR双级桥/11.98
气瓶：250L
▎H3000 8X4纯电动自卸车
电机：250KW永磁同步电机
容量：234kW.h
电机最大输出功率：50KW
动力电池：579.6伏磷酸铁锂电池
变速箱：伊顿FO-16E308LL-VCS-壳-SS05131取力器
前桥：汉德5.5吨MAN技术前轴
自卸车
▎偏置矿用自卸车
发动机：QSM11 420
排量：10.8L
马力：420马力
最大扭矩：1898牛米
排放：欧三
变速器：Eaton RT-20110B
前桥：蓬翔19T前轴
后桥：蓬翔35T后桥
油箱：450L铝合金
▎X3000 8X4 自卸车
发动机：WP13.550E501
排量：12.54L
马力：550马力
最大扭矩：2550牛米
排放：欧五
变速器：12JSDX240TA
前桥：9.5吨MAN技术前轴
后桥：16吨MAN技术双级铸造桥
油箱：400L铝合金油箱
▎X3000 8X4 加强版自卸车
发动机：WP12.430E40
排量：11.596L
马力：430马力
最大扭矩：2060牛米
排放：欧四
变速器：12JSD200T-B+QH50
前桥：9.5吨MAN技术前轴
后桥：16吨MAN技术双级铸造桥
油箱：400L铝合金油箱
▎F3000 8X4 加强版自卸车
发动机：WP12.430E201
排量：11.6L
马力：430马力
最大扭矩：2000牛米
排放：欧二
变速器：12JSD200T-B
缓速器：法士特FHB400
前桥：9.5吨MAN技术前轴
后桥：16吨MAN技术双级铸造桥
油箱：400L铝合金油箱
▎M3000 6X4 经济版自卸车
发动机：WP10.340E32
排量：9.726L
马力：340马力
最大扭矩：1350牛米
排放：欧二
变速器：9JS135+QH50
前桥：9.5吨MAN技术前轴
后桥：16吨MAN技术双级铸造桥
▎X6 4x2自卸车
发动机：YC4E160-56
排量：4.26L
马力：160马力
最大扭矩600牛米：
排放：欧五
变速器：10JS90A
前桥：153S/ABS/5T
后桥：457BDQ/ABS/6.83/13T
油箱：200L铁油箱
载货车
▎X9 4X2载货车
发动机：YC4FA90-33
排量：2.982L
马力：90马力
最大扭矩：220牛米
排放：欧三
变速器：WLY5TS32
前桥：2.2吨/ABS
后桥：3.5吨/ABS
其他：行驶记录仪、ABS
▎X9 4X2载货车
发动机：B125 33
排量：3.9L
马力：125马力
最大扭矩：410牛米
排放：欧二
变速器：WLY6T50
前桥：1068/ABS/2.5T
后桥：1068/ABS/4.33/5T
油箱：120L铁油箱
其他：国产4通道ABS、可加装行驶记录仪、定速巡航及限速装置(90KM/H)
▎L3000 4x2载货车
发动机：WP6NG240E50
排量：6.75L
马力：240马力
最大扭矩：1700牛米
排放：欧五
变速器：8JS85TE-C(铝壳)
前桥：4.8T
后桥：10T单级单桥-4.625
油箱：左260L+右260L气瓶
▎L3000 4x2载货车
发动机：WP6.210E32
排量：6.23L
马力：210马力
最大扭矩：750牛米
排放：欧二
变速器：8JS85T-铝壳
前桥：4.8吨盘式制动前轴
后桥：汉德10吨MAN技术单级减速桥
油箱：200L铁油箱
▎L3000 4x2载货车
发动机：WP6.220E50
排量：6.75L
马力：220马力
最大扭矩：850牛米
排放：欧五
变速器：8JS85TE-C(铝壳)
前桥：4.8吨盘式制动前轴
后桥：汉德10吨MAN技术单级减速轴
油箱：铝合金油箱
▎H3000 6x2载货车
发动机：ISM11E4 385
排量：10.8L
马力：385马力
最大扭矩：1825牛米
排放：欧四
变速器：ET-20013
前桥：7.5TMAN前轴
专用车
▎L3000 4X洒水车
发动机：WP6.220E50
排量：6.75L
马力：220马力
最大扭矩：850牛米
排放：欧五
变速器：8JS85TE-C铝壳变速器-QD40J
前桥：4.8吨前轴
后桥：10吨后桥
油箱：200L铁油箱
其他：电动电加热后视镜、前固定后液压悬置、ESC车身电子稳定系统、WABCO四通道EBS
▎L3000 4X2压缩式垃圾车
发动机：WP6.220E50
排量：6.75L
马力：220马力
最大扭矩：850牛米
排放：欧五
变速器：8JS85TE-C铝壳变速器-QD40J
前桥：4.8吨前轴
后桥：10吨后桥
油箱：200L铁油箱
其他：电动电加热后视镜、前固定后液压悬置、ESC车身电子稳定系统、WABCO四通道EBS
▎L3000 4X2运油车
发动机：WP6.220E50
排量：6.75L
马力：220马力
最大扭矩：850牛米
排放：欧五
变速器：8JS85TE-C铝壳变速器-QD40J
前桥：4.8吨前轴
后桥：10吨后桥
油箱：200L铁油箱
其他：电动电加热后视镜、前固定后液压悬置、ESC车身电子稳定系统、WABCO四通道EBS
▎H3000 6X4标准版随车起重运输车
发动机：WP.270E51
排量：7.47L
马力：270马力
最大扭矩：1160牛米
排放：欧五
变速器：8JS118+QH50
前桥：汉德5.5吨MAN技术前轴
后桥：汉德11.5吨MAN技术单级桥
油箱：400L铝合金油箱
看完进口车，大家觉得和内销车型相比怎么样？对哪款车感兴趣，想要看详细的介绍，可以留言告诉我们。另外，陕汽国际商务年会将会在明天（2日）举办，我们将会为大家带来最详细的年会报道。（文/王雪洁 图/霍景春）
