【卡车之家 原创】12月25日，福田祥菱国六b微卡上市发布会在海南海口举行，此次新车共推出3个系列8款车型，官方指导价4.68-5.38万元。除了排放升级以外，厂家还提高了关键零部件保养里程和时间，达到60个月、20万公里。
官方指导价
售后政策
● 首款国六b微卡 领跑行业
排放升级无疑是一场严苛的挑战，但同时也带来了机遇。为了使政策平稳实施，我国的国六标准设置了国六a、国六b两个阶段，其中国六a要求相对较低，国六b则相对严格。海南因独特地理环境和较多的外来人口，使得中短途物流运输高速发展，物流车辆需求量庞大，官方因此对产品的排放要求也更加严格，甚至不亚于一线城市等地区。
随着海南地区的国六排放标准提前实施，越来越多用户深感焦虑。虽然近年各品牌无疑都在投入大量资金，做大量的国六车型研发和测试，不过截止目前，大部分品牌都没有公布国六产品明确的信息。用户无合规产品可买，经销商亦无产品可卖。
今年9月，福田祥菱V、M系列产品国六b公告公布，成为国内首家获得该公告的微卡品牌。11月开始，福田祥菱国六b车型先后在深圳、广州、成都、杭州、海南成功上市。为物流业绿色发展、“打赢蓝天保卫战”做出了实际贡献。
海南地区首批订购福田祥菱国六产品的用户蒋建峰先生
战略合作签约
海南富麒物流有限公司总经理赵永超先生（右）
福田汽车时代事业部微车营销公司总经理王立平先生（左）
随着物流运输的深入发展，产品的经济、高效、舒适、耐用等指标，已经越来越被用户所看重。凭借对产品质量的严格要求，以及准确的市场定位，福田祥菱自亮相以来已获得了海尔日日顺、惠发食品、深圳全城货的、北京云鸟科技、一大早乳业等行业大客户批量采购，成为保障“最后一公里”运输的新焦点。
作为行业首家通过国六b认证的微卡品牌，福田祥菱的研发实力和布局速度不得不让人感叹，也给予了物流用户一支有效强心剂，无车可买的局面迎刃而解。直接跳过要求相对宽松的国六a标准，也有助于提升产品使用年限和保值率。
● 发动机全面升级 更高效环保
福田祥菱新车采用TWC+GPF等技术路线达到国六b标准，其中动力性能比国五提高12%、燃油消耗量降低13%、CO降低50%、PM降低33.3%，HC降低50%，NOx降低41.6%。性能全面领先于国五产品，更高效、更环保。
海南省物流协会执行会长杨清富先生致辞
排放标准不断升级，海南省运输行业也在积极响应政策号召，推动运输装备的更新。此次福田祥菱国六b微卡在海口上市，将有效解决新的环保法规下，无最新排放标准产品可购买的“空缺”，为我市节能减排、降低污染物排放做出巨大贡献，将有效推动海口市物流业绿色发展。
● 勇征新时代 力争35万台目标
福田汽车时代事业部微车营销公司总经理王立平先生致辞
风雨前行22年，福田汽车从无到有，从有到精，使产品和服务受到物流用户广泛认可，累计产销达到了800万台。今年10月，福田汽车发布了”新”时代业务发展战略规划，即2023年福田汽车将实现年销量突破50万台，市场占有率达24.8%，市场位次第一的战略目标，其中微卡是重中之重，要实现年销35万台。
作为典型的旅游型地区，海南对汽车排放标准尤为看重，许多标准严格程度甚至不亚于一线城市。福田率先开启国六微卡时代，可见福田祥菱积极响应政策指导、“绿水青山即是金山银山”号召、用户迫切需求的态度，也能看出福田祥菱迎接新征程的实力储备。
福田祥菱从深圳、广州、成都、杭州、海南上市以来，一路斩荆披棘，收获的不仅仅是用户的订单，更是用户对福田祥菱国六b新品，环保、高效、舒适、省心特性的高度认可。相信未来的2019，福田祥菱还会有更好成绩。（图/文 李海贤）
