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违规超载、套牌货车,在车脸识别技术面前相当于“裸奔”

2019-01-11 04:00:00 李子木
卡车之家
李子木卡车之家

用文字与卡友们聊情怀。

【卡车之家 原创】想象一个这样的场景:通缉犯只要在公开场合露面,带着智能眼镜的巡逻警察就会立刻发现,或者遍布各地的智能摄像头捕捉到嫌犯影像后发出警报。别以为这是科幻片中的镜头,在人脸识别、大数据、高端芯片等多种技术日趋成熟的当下,上述场景可以轻松实现,无非是时间和设备成本问题而已。

再想象这样一个场景:你的车没有年检就上路了,你故意遮挡车牌、用套牌、未挂牌等等,你开着超载超限的车在路上大摇大摆……这时智能管理平台会自动报警,显示出在某条路上某辆车未按规定悬挂号牌或者未年检。

上述场景更不是痴人说梦,早就在交警的智能交通管理平台中得以实现。只不过很多卡友还不知道,频频掩耳盗铃,以身试法。

不夸张的说,在智能交通平台面前,卡友的任何一个违章手法都是在糊弄自己。

违规超载、套牌货车,在车脸识别技术面前相当于“裸奔”

能自动报警的智能化平台

“嘀!涉嫌套牌”。如果卡友开套牌车上路,或者故意遮挡污损号牌上路,交警指挥中心的智能交通综合管控平台布控系统就会响起警报声,值班人员就会呼叫就近的执法人员拦截。

“嘀!未年检”。智能交通管控平台将未及时年检的车辆纳入“黑名单”,只要这些车辆上路被摄像头抓拍到,后台就会响起一声“警报声”。执勤交警同样将立即联系现场交警进行拦截查处。

“嘀!涉嫌超载”。通过路上安装的不停车超限检测设备,平台对超载超限车辆同样会发出警报,并将车辆信息、超载额度等连同罚单一起“贴心”邮寄到卡友家中。

总之,从技术层面看,车辆任何违法举动,智能监控平台都能及时捕捉到,如果说卡友没有收到罚款单,那只能说万幸——“好在这地方还没按上智能摄像头”。

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“以图搜车”替代“以牌找车”

在过往,车牌是货车具有唯一性的“身份证”,把“身份证”号码挡住别人就不知道你是谁。如今,在智能交通平台眼里,货车整身就是一个大的“身份证”,平台通过对比货车车型、颜色、外观挂饰、车灯、司机等多个变量,成功实现了“以图搜车”替代“以牌找车”,令违章车辆无处遁形。

换句话说,在智能交通平台眼中,你的车牌已经没有多大价值了,它每秒钟可实现对5000张图片的对比分析。该技术原理好比淘宝网和百度搜索引擎中的“以图找图”,上传一幅图片,系统将自动检索出与图片类似的照片来。

违规超载、套牌货车,在车脸识别技术面前相当于“裸奔”

“以图搜车”技术又称为“车辆识别”技术,该技术已经非常成熟,已在县级交通管理机构中得到大面积应用。比方说河北唐山警方就通过“车脸识别”模糊对比技术,一次性查获了11辆大货车遮挡号牌的交通违法行为。山东淄博张店警方借助同样技术,通过媒体向社会公布了91辆大货车的号牌违法行为。

很多卡友夜间行车时存在超载、闯红灯等现象,为躲避电子警察抓拍而选择:套用其他车辆号牌,安装翻牌器,故意遮挡污损号牌,在车牌周边安装强光等等。笔者想指出,这些戏法早已过时,不管在号牌上做何种手脚,智能管理平台将很快锁定你。

在科技治理环境下,卡友违章成本陡增,毕竟根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第(四)项的规定,未悬挂机动车号牌的,或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的记12分,罚款200元。或许一个小小的歪心思,卡友驾驶证就面临降级风险。

违规超载、套牌货车,在车脸识别技术面前相当于“裸奔”

传感设备勾勒卡车完整行驶路径

在新闻中,我们偶尔还会看到货车车主肇事逃逸的现象,比如前不久发生在重庆市的一辆大型货车一次性造成4名儿童死亡,车主驾车逃逸,但最终被抓获。

今后,智慧交通的一大发展趋势就是在路面建立大量的感知设备,每辆车从哪里来到哪里去、有什么规律都清清楚楚的。莫说逃逸,利用传感设备可勾勒出卡车的完整行驶路径,加上智能摄像头捕捉到的车辆详细信息,智能交通平台的逆天神技让每辆卡车在交警面前都相当于“裸奔”,唯有遵纪守法才是王道。(文/卡车之家特约作者:李子木)

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