【卡车之家 原创】近日,根据国外媒体报道,福特和大众汽车(Volkswagen)周二宣布了一项“全球联盟”。双方公司将合作开展一系列项目,包括开发一系列商用车产品以及电动汽车、自动驾驶技术和新型运输服务,甚至表示愿意考虑未来其他的车辆项目。
该联盟将由福特CEO哈克特(Jim Hackett)和大众CEO迪斯(Herbert Diess)领导的一个联合委员会以及两家公司的资深高管们共同运营。但这两家公司不会因为这一结盟而持有对方的股份。
“没有永恒的敌人,只有永恒的利益。”这句话用在这里再合适不过了。福特和大众结成的联盟是自雷诺和日产1999年牵手以来最大的非合并汽车业合作伙伴关系之一!
汽车市场品牌众多,产品众多,竞争也是日益激烈。如何在当下汽车行业正进入主要市场销量趋缓和成本不断上升时期突出重围,扩大品牌影响力,提升产品竞争力?或许能够通过战略联盟这样的手段,提升双方公司在全球范围内的竞争力。
要知道,不管是福特还是大众汽车都是世界上最大的几个汽车生产商之一,大众汽车在欧洲和中国市场以及电动车领域占据主导地位;而福特汽车在北美市场和商用车市场表现强劲,并拥有Argo AI自动驾驶汽车项目。此次双方建立“全球联盟”,坐拥如此庞大且优质的资源,相信会掀起不一般的波澜。
据悉,作为第一步,福特和大众将致力于皮卡和商用车联合项目,目标是在2022年推出新产品,并从2023年开始提高两家公司的利润。而对于全球最大的中国市场,自然是不能错过。两家公司还可能会在中国市场联合开发电动汽车
其实,不管是福特和大众的战略联盟,还是此前各个车企寻求战略合作,都可以看出,未来,合作、共创、共赢是绝对的主题!至于成果如何,产品如何,我们拭目以待。