【卡车之家 原创】大数据、人工智能、车联网，这些技术悄无声息的走到我们生活当中，服务我们的生活，服务各行各业。面对新时代的发展，物流行业也将发生聚变，新物流、新供应链等新概念与新形态应势而生。业内普遍认为，今后的物流，将是共建、共享、互联的生态化智慧物流。
哥伦布智慧物流启动
2019年1月19日，一汽解放在福建厦门组织召开“聚智慧 享未来”2019一汽解放生态合作伙伴大会。本次大会是一汽解放的首届生态合作伙伴大会，同时也是国内卡车行业的首届生态大会。本次生态合作伙伴大会的召开，将开启中国智慧物流新时代。
一汽集团董事、总经理、党委副书记奚国华；一汽集团党委常委、副总经理雷平；一汽解放董事长、党委书记胡汉杰；一汽解放总经理、党委副书记朱启昕；英伟达全球副总裁中国区总经理张建中；ZF商用车事业部副总裁戴章煜；WABCO副总裁、WABCO亚太区总裁于素杰以及50余家科技、物流公司合作伙伴共同参加了本次大会。
● 智慧物流，建设未来新生态
面对新时代新物流的发展需求，一汽解放提出了由传统商用车制造商向智慧交通运输解决方案提供者转变的战略思想。一汽解放在去年发布了“哥伦布智慧物流开放计划”生态品牌，“哥伦布智慧物流开放计划”以智慧物流为核心场景，提供智能化产品，以及相关智能服务和增值服务等一体式智慧物流解决方案。
一汽解放董事长、党委书记胡汉杰
一汽解放董事长、党委书记胡汉杰会上介绍说，哥伦布智慧物流开放计划目前主要包括两条子计划，其一是以解放智能车平台为核心的“智能加”开放计划，另一条则是以解放车联网平台为核心的“互联家”开放计划。
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智慧物流不同于传统物流，它涉及制造业、互联网等领域，过去的企业单打独斗是行不通的，一两家企业很难提供完整的智能化产品与服务，未来智慧物流的发展，必将是零部件供应商、卡车厂家、科技公司、物流企业，聚合多方智慧和能量，共建优势互补、合作共赢的生态圈。
中国一汽总经理、党委副书记奚国华
“2020年，解放将推出全新纯电动轻型车平台；2025年，形成轻、中、重全系列；纯电动、混合动力、燃料电池等多重技术并举的新能源产品组合。”中国一汽总经理、党委副书记奚国华透露，一汽解放正在加快电动化、智能化、网联化及共享化等新技术、新模式的应用和发展，助力商用车和物流行业的发展，实现自身向智慧交通运输解决方案提供者转变的战略转型。
● 共建共享，携手前行 迎接新未来
当天的生态大会，大陆电子、满帮、智加、京东等众多合作伙伴齐聚厦门。参会各方未来将充分发挥各自优势，以智能车、车联网为核心，围绕无人驾驶、车载智能硬件、车联网平台等领域携手建立智慧物流生态体系。
大陆集团的Zonar互联系统总裁及首席执行官Ian McKerlich先生
来自大陆集团的Zonar互联系统总裁及首席执行官Ian McKerlich先生，在大会现场为大家分享了未来发展及合作理念。德国大陆集团一直致力于为未来交通出行、货物运输提供安全、高效、智能的解决方案。今后，一汽解放、大陆集团将携手为合作伙伴提供多元化服务，与更多伙伴共建万物互联的智慧生态，构建通往智慧物流未来的创新之路。
在活动现场，一汽解放与满帮集团进行了战略签约，双方将在车货匹配、用户数据等方面进行多方位的合作。于此同时，一汽解放与京东、智加进行了智能卡车的交车仪式，解放智能卡车的交车，将会大大提升物流公司的运输效率，助力他们的企业发展。
● 卡车界生态大会 解放为啥率先？
每年的苹果、百度等高科技公司都会召开合作伙伴大会，但是在卡车界，却很少有类似的大会。我们不禁要问，为什么物流界生态大会是解放率先组织？我们认为，因为解放这个能力与责任。面对今后的发展，共建智慧物流新生态，是解放，也将是其他车企的必然发展之路。
有能力，是因为解放是国内领先的卡车生产企业，积累了60余年的造车经验与技术，面对新时代，大数据、车联网、人工智能风起云涌，解放也是与时俱进，在业内率先推出了智能卡车、哥伦比亚智慧物流等新产品、新技术、新方案。所以我们可以看出召开卡车界的生态大会，解放有能力聚集它的优质合作伙伴，共建、共享智慧新物流。
有责任，是因为一汽解放是共和国汽车工业的“长子”，作为国企，作为中国汽车工业的开荒者，面对新时代的发展，面对新业态，一汽解放必须身先士卒，践行社会责任，推动中国物流行业的健康、高效、绿色发展。
63年前，一汽解放结束了新中国不能造汽车的历史，63年后，一汽解放在业内率先组织召开了生态合作伙伴大会。作为共和国汽车工业的“长子”一汽解放有责任也有能力，携手合作伙伴，建设智慧物流新生态，推动行业发展，共建人类美好家园。（文图 张立鑫）
