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百余家加油站被查处,油品不行尾气仍超标谁的锅?

2019-02-07 04:00:00 卡车连萌
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昨日又有14家加油站因油品不合格被通报,半年来,已有百余家加油站因油品问题被查处,这些加油站的不合格燃油中硫含量、辛烷值、乙醇含量等不达标,不仅降低了燃油的燃烧效率,降低动力,对发动机造成损害,其燃烧产生的污染物远大于合格燃油,害人害己。

百余家加油站被查处,油品不行尾气仍超标谁的锅?

油品问题近年来已成为广大卡友忧心的问题,黑心加油站的不合格燃油,不仅使他们多花了油钱,还面临发动机损伤、尾气排放超标的问题。相关部门已发现该问题的重要性,并加大了治理力度,半年来,青海、山东、安徽、河北等地加大对油品的检测力度,查处百余家油品不合格加油站,可谓大快人心。

那么新的问题随之诞生。油品合格了,可是尾气仍然不能达标,那又该怎么办呢?

百余家加油站被查处,油品不行尾气仍超标谁的锅?

尾气排放不达标的原因有很多,油品问题只是其中之一,发动机的性能以及开车的习惯、超载与否等都扮演了重要角色。

先说发动机的性能问题,柴油发动机采用压燃式点火,当柴油混合气体压缩升温至着火点时,混合气燃烧,提供动能,由于柴油发动机长期使用的磨损导致其性能的下降,柴油燃烧不充分,不完全燃烧的生成物(柴油车主要是颗粒物)随排气系统排出,从而造成尾气烟度值的升高。

这也是造成尾气不达标的最重要因素。基于这一点,尾气要想达标,只有改善发动机的运行环境,使柴油混合气在燃烧室中充分燃烧,才能从根源处解决尾气问题。也即通过尾气前处理技术方能从源头治理,治根本。

百余家加油站被查处,油品不行尾气仍超标谁的锅?

再者开车习惯或者超载导致尾气超标,例如憋车操作等。最后,安全无小事,各位卡友切忌因为能多挣点钱而选择超载,超载后车辆的灵敏度大大下降,遇到紧急情况将难以把握。

祝各位卡友新的一年,平安顺意,财运亨通。(文/卡车之家特约作者:卡车连萌)

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