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460马力+空气悬架+1050L油箱!又一乘龙H7快递定制版来袭

460马力+空气悬架+1050L油箱!又一乘龙H7快递定制版来袭

瑜湘肉司

2019-02-19

460马力+空气悬架+1050L油箱!又一乘龙H7快递定制版来袭

【卡车之家 原创】上一期为大家讲解了韵达定制版乘龙H7→(点击这里开启传送门),不知大家有没有过足眼瘾,其实在2019东风柳汽年会上还亮相了另外一款疑似快递定制牵引车,它就是乘龙H7 4X2 牵引车。

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高顶双卧,暗金镀条

460马力+空气悬架+1050L油箱!又一乘龙H7快递定制版来袭

在外观上,整车车漆采用了中通蓝的配色,造型使用了2019款的新颖优化设计,可能也意味着这台乘龙H7是为中通快递定制而生。

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驾驶室顶部及两侧分别设有了导流罩和侧扰流板,但在车身左右两侧并没有安装侧裙板,如果有侧裙板的加持,整体的视觉冲击会更提高一步。

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遮阳板采用了双色设计,可有效减少强光对驾驶视野的影响,另外在两侧还增加了示廓灯,在夜间行车可对其他车辆做出提醒,以提高安全性。

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后视镜采用了一体式设计,在减少风阻的同时还更加美观,另外后视镜上的装饰条也从之前的镀铬变为现在的暗金色。

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相比之前的乘龙H7,此款车型的前脸设计更加富有视觉冲击力。进气格栅的黑色涂装一直延伸到前挡风玻璃下,蓝黑搭配看起来似乎更有活力。

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大灯方面采用了熏黑式灯罩,相比之前的水晶大灯,熏黑处理后的大灯看起来更加深邃,另外在下方两侧设有了雾灯,黑色的包围结合灯组整体,透露出一股干练的力量。

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打开车门后可以看到,内饰整体的配色以咖啡色为主,相比于传统的黑色更显亲切。

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主驾采用了气囊座椅,并且带有多项调节功能,对于长途的快递运输来说,气囊座椅能有效减轻驾驶员的疲劳感。

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电动后视镜调节、中控锁、车窗开关都在车门上,便于驾驶员操作。

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主驾位采用了半环抱式,并且配备了多功能方向盘,多功能按键在左右两侧,左侧控制定速巡航系统,右边控制多媒体娱乐系统。

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仪表台贯穿装饰由传统的镀铬换成了暗金色,中控区黑色+咖啡色+暗金色的搭配,使视觉层次感还是比较显著。

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另外整车驾驶室采用了四点式悬浮气囊减震,可有效过滤路面带来的颠簸感,以提升驾乘舒适度。

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460马力+空气悬架,专为快递运输而生

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由于快递运输以超高的时效性为主,所以这款乘龙H7搭载了东风康明斯ISZ460-51发动机,最输出为460马力,扭矩2330N·m。与其搭配的是法士特12JSD180TA手动变速箱(最高档为超速档,速比为0.78)。

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后桥采用了FS160单后桥,速比为3.083,并且采用了康迈轮边,值得一提的是后桥还应用了现今最流行的长换油技术,可为用户节省一部分养车成本。

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轮胎采用了米其林315/60R22.5尺寸轮胎,并且前轮配备了铝合金轮圈。

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后桥配备了空气悬架,并且带有电动高度调节功能。

460马力+空气悬架+1050L油箱!又一乘龙H7快递定制版来袭

由于需要适应长途运输,所以该车搭载了600+450L铝制油箱,总计容量达1050L,可大幅减少加油次数,以提高运输时效性。

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如今电商、快递的飞速发展不仅为大批人员增加了就业机会,同时也为各厂商增加了部分销量,而乘龙H7这两款车的诞生也体现出了柳汽对快递运输领域的重视。现此两款车型均为展出车型,后续变动卡车之家将持续追踪。(图/李鹏飞 文/王力维)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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