在2019年2月12日当天，MSCI指数（明晟指数）宣布将中通快递纳入新兴市场指数。这次中通快递被纳入MSCI指数也给国内物流行业带来不小的启示！
▎什么是MSCI指数？
说到MSCI指数（明晟指数）很多卡友都会一头雾水的问，这是个什么东西呢。接下来我就给各位详细的解释一下，它代表着什么的，又对于我们有着什么样的意义。
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MSCI指数是全球投资组合经理最多采用的基准指数，是全球的投资专业人士，包括投资组合经理、经纪交易商、交易所、投资顾问、学者及金融媒体均会使用 MSCI指数。
通俗的讲出来，就是中通快递以后会得到更多国际资本的青睐，对于自己的股价可以更加有信心，后续的融资也会获得更多的渠道。
▎入选MSCI指数意味着什么？
MSCI指数的入选来自金融、材料、能源、工业产品、主要消费品、可选择消费品、健康护理、信息技术、电讯服务、公共事业等数十个经济部门。
由上图可以看出，快递快运行业的业务增加量一直在上升，虽然整体的基数变大会导致增长速率的降低。但是快递单量仍然保持着每年近百亿的增长，快递快运就是我国为数不多的一直可以保持高增速的行业。
这次中通的入选也代表着国内的快递物流企业获得国际资本的认可，为国内的快递物流企业获得国际投资和国内资本关注提供便利。对于国内快递物流业发展的国际化有重要的影响。
▎快递快运的崛起对于货运行业的启示！
在如今的中国货运市场里，也是群雄并起，无数豪杰一起逐鹿中原。中国的物流费用占GDP的14.9%，约为欧美国家的两倍，国内85%以上的大型货车为个体户，空载行驶率高达40%,平时找货卸货都会花费3—5天，经营散乱，效率低下。如何减少公路物流运输的资源浪费，提升行业效率都是需要探索和思考的。
尽管国内的物流企业都在发力于各个建设方向，有针对于车货匹配的货车帮、运满满，有针对于做公路物流基础设施和路港建设的传化物流，和各大专线提供时效性运输和仓储服务。
但是，货运行业体现出来的问题似乎越来越不乐观，货运车辆数目的激增，运输效率提升造成变相的货源减少。车辆数目远远多于所需运载货物的数量，也严重影响了运输单价的合理性，造成运营维护成本占比上升，运输效率变相降低。让找不到货变成了空驶率提高的有一个重大原因，运输车辆对于资源的浪费也丝毫不比从前少。
▎编后语
这次中通的优异表现，也应该激励国内的物流和物流相关建设企业思考。你们的职责可不仅仅是为资本的投入者赚取利益，想要长远的发展就要考虑的为这个市场做出贡献。切实的提升的改善中国物流行业的乱象和资源的利用低效，减少资源的浪费，提高从业者的幸福感和获得感。（文/卡车之家特约作者：长路漫漫）
