【物流八卦】2019年2月28日讯：
▎1、京东冷链入局城配市场 核心网络建成
继去年12月底冷链卡班产品上线后，京东冷链将于3月1日再度上线B2B又一重磅产品——冷链城配。这标志着京东冷链正式入局冷链城配市场，也意味着京东冷链F2B2C核心骨干网络搭建完成。
据介绍，冷链城配是京东冷链为商家提供一体化、多场景的同城冷链运输服务，以拼车共配或整车专送的模式，满足客户点到点、点到多点的冷链运输需求。产品一期覆盖北京、上海、广州、成都、武汉、西安、沈阳、郑州、杭州、南京共10个城市，后续将随着业务开展逐步拓展更多城市。
京东冷链推出的冷链城配产品，最大特点就是网络化、一体化、个性化与可视化。借助京东冷链仓储网络及冷链卡班构成的B2B核心骨干网络，冷链城配一方面可以支持多城入仓，解决商家全国业务需求，并可以通过智能补货、仓间调拨，实现多城库存共享；另一方面，还可以整合供应链上下游资源，打造基于共配的标准服务产品，实现最少1件可送货。
▎物流人说
@张英杰或張英傑 ： 抢生意啊
@榕江西乡塘 ： 作平台不可能比淘宝天猫做的好,走错路了！为什不走沃尔玛的路线？老刘去你们合作伙伴沃尔玛看看——几乎每一品种的百货都有中国区沃尔玛的平价自有品牌！ 京东毫无疑问的就是应该走平价数码产品和一部份百货的自有品牌路线！而不是那个傻不拉几的高价京造品牌 ！搞大自有品牌，国家领导人就会接见你了
@酸倒酱油瓶 ： 商家死了一大片一大片
▎2、全国首个高铁快运物流基地落户广元
2月24日从省电商协会获悉，日前，广元高铁快运物流基地项目签约仪式暨项目推进对接会在北京举行。据悉，该项目集高铁快运物资收发、集散、分拣、仓储、包装、配送等功能于一体，是全国首个高铁快运物流基地。
高铁快运物流基地项目由中铁快运股份有限公司投资建设，选址广元市经济技术开发区，计划占地面积约700亩，将分两期进行打造。一期工程计划2019年12月开工建设，2021年底建成投运，将主要运送电商快递等高附加值产品。项目建成后预计年吞吐货物可达60万吨以上。
下一步，广元将继续与中铁快运股份有限公司在高铁快运、特快班列、国际跨境运输等方面开展相关合作。初步预测，2020年广元铁路枢纽将实现货物到发约1556.3万吨。争取到2025年，实现货物到发2000万吨。
十二里河里摸鱼儿 ： 中铁快运十年来连年以十亿+元的亏算发展至今，能不能拿出钱来建设这个物流基地有待观察。选址广元建设高铁物流基地也值得研究，广元的地理位置以及高铁网络资源和武汉、西安、成都比也十分单薄，中心辐射作用有待观察！
▎物流人说
@超慵懒的小女孩 ： 广元哪个位置呢
@壹年修改1次 ： 他国还未实现高铁通，我大天朝竟“奢侈”到这种境界！跪服
@wuli雾隶 ： 希望广元以后也能免邮费
3、申通、韵达2018年营收利润增长近七成
近日，申通快递、韵达快递接连发布了2018年公司的业绩报告。
数据显示，申通2018年度营业总收入170.14亿元，较上年同期增长34.42%；营业利润27.24亿元，较上年同期增长43.86%；归属于上市公司股东的净利润为20.45亿元，较上年持续经营业务同期增长37.46%。
韵达2018年度则实现营业总收入138.28亿元，比去年同期的99.85亿元相比，增长了38.48%；实现营业利润35.6亿元，比去年同期相比增长63.85%；实现利润总额34.9亿元，比去年同期相比增长62.83%；实现归属于上市公司股东的净利润为26.6亿元，比去年同期增长67.34%。
▎物流人说
@网中名店 ： 没看到圆通？
@奕启航 ： 中通申通圆通这些送快递的都不愿意收快递而且还贵
