近期一直都在说乘用车，这次不如换一个口味，带大家看看大卡车。如果你的生活范围在市区的话，几乎看不到中型卡车，因为这样的车型一般都是限行的。
不过我们的生活物资几乎全都要靠这些中型卡车来运输，每天都有千万辆卡车在全国各地穿梭。
不过国内的中型牵引车一般都是国产货，比如东风天龙系列或者是一汽解放系列。因为中型卡车是拿来赚钱的，只要质量可靠马力足其实就够了，内饰和操控等等都不是特别重要的因素。但其实重卡领域也有豪华品牌，比如来自瑞典的国宝级重卡车品牌斯堪尼亚。
就拿斯堪尼亚的R系列牵引车来说，进口到国内的话价格非常昂贵，入门级别车型也要七八十万的价格。而顶配车型则高达170万左右，这样的价位确实有点离谱，已经远超过了国产重型卡车，所以个体户司机根本不会考虑这样的豪华卡车。
因为斯堪尼亚的购车成本比奔驰宝马车型还要贵，所以这不是一般人能玩得起的，国内似乎也只有顺丰公司采购了一批斯堪尼亚半挂车。
而且还是带有中半轴的双货厢版本，开起来的感觉和普通半挂车不太一样，对司机的驾驶技术要求更高，尤其是倒车的时候。
不过关于斯堪尼亚引进国产的消息近期越来越多了，目前最大的可能是和安徽的联合卡车进行合资生产，如果这是这样的话，那么斯堪尼亚就不再是奢侈品，国产化之后的价格必然会大幅下降。毕竟如今的国内汽车市场非常火爆，斯堪尼亚也早已经垂涎已久。
问题来了，你在路上见过斯堪尼亚吗？
