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卡车晚报:不罚了?全国撤销路政运管倒计时;医药物流标准或将出台

卡车晚报:不罚了?全国撤销路政运管倒计时;医药物流标准或将出台

邱邱秋

2019-03-27

不再罚款?全国撤销路政运管倒计时5天

破千亿市场窘境 医药物流标准或将出台

抢饭碗?微信正式开放物流助手接口功能

……

卡车晚报如约而至

聚焦国内 放眼世界

今天咱们圈子里都发生了点啥?

让我们一起去看看

国内看点:

●  不再罚款?全国撤销路政运管倒计时5天

交通运输部办公厅下发特急明电,要求加快推进交通运输综合行政执法改革工作。

早在2018年11月13日,中共中央办公厅便发布了《关于深化交通运输综合行政执法改革的指导意见》,要求3月1日前全国取消路政运管。如今,全国各地改革工作仍不平衡!但值得庆幸的是,江苏、安徽等10省市改革进展较快,已正式出台了改革实施意见或组建了省级综合行政执法机构,要求其余省份3月底完成改革工作。

了解各省市详情请点击

●  抢饭碗?微信正式开放物流助手接口功能

3月26日,微信发布消息称,微信物流助手接口已全面开放,正式上线物流助手接口功能,免费帮助有物流需求的小程序开发者快速、高效地对接多家物流公司,并通过微信服务通知接收实时物流状态,有效降低开发者的开发成本,让商家发货更省事。

据了解,微信物流助手开放后,小程序开发者无需对接不同快递公司的接口,只需调通微信物流接口,即可连接多家快递公司进行发货。同时,小程序开发者和用户都可以通过微信物流助手接口获取订单的实时物流状态,便于用户查看和开发者跟踪顾客服务,用户点击物流信息后可回访小程序查看该订单,大大提升用户回访率。

●  破千亿市场窘境 医药物流标准或将出台

近日,从中国医药商业协会了解到,由该协会组织制订的《药品经营企业物流服务能力标准》和《涉药运输企业医药物流质量及服务能力评估标准》已完成13家涉药物流企业的现场分类分级评估工作,预计半年后有望被商务部作为行业标准发布,这将助力我国医药供应链以质量安全为基石、高效交付目标的实现。

据中国医药商业协会医药供应链分会秘书长朱建云提供的数据,我国整个医药物流市场保守估计在1000亿元以上。这不是药品流通额,而是医药物流的收入。朱建云说,这千亿市场中,有44%是仓储相关的增值服务,其余56%是运输部分。也就是说,物流运输占了医药物流市场一半以上的份额。

●  中外运2018业绩公布 全年营收773.12亿

3月25日,中国外运发布2018年度业绩。数据显示,2018年中国外运全年营业收入为773.12亿元人民币(单位下同),同比增长5.68%。归属于上市公司股东的净利润27.04亿元,同比增长17.36%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润11.06亿元,同比减少9.69%。每股基本盈利为0.45元,拟派发末期股息每股派发现金0.13元(含税)。

公告显示,2018年集团货运代理服务的对外营业额为475.54亿元,较2017年的460.56亿元增长3.25%,其中近八成的货运代理收入由出口业务贡献。分部利润为11.14亿元,较2017年增长1.09%,主要是因为集团货运代理业务量上升。集团海运代理业务主要分佈在亚洲、欧洲和美洲,业务量分别约占海运代理总业务量的47%、18%和16%。

国外视野:

●  沃尔沃“炮轰”特斯拉 过早推出自动驾驶技术是“不负责任的”

据国外媒体报道,沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森“炮轰”特斯拉,他警告称,自动驾驶技术的“早产”将使得被誉为“汽车史上最好的救生员”的自动驾驶技术面临延期亮相的风险。哈坎·萨缪尔森表示,在安全程度不足的情况下就让自动驾驶汽车上路行驶是“不负责任的行为”,这样的行为也会损伤公众和监管者对于自动驾驶技术的信心。

哈坎·萨缪尔森在接受记者采访时表示:“当你介绍自动驾驶技术时你不得不万分小心,这也是我认为自动驾驶技术要比预想得更为安全的原因。”他还指出车辆安全的责任已经回归至销售自动驾驶系统的厂商肩上。

今天的卡车晚报就到这,我们明天不见不散。(文/邱玲)

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