返回

解放新J6P质惠版(运煤款)牵引车:更适合煤炭运输行业的卡车

2019-04-01 09:48:00 段亚丽

怎样让卡车更适合煤炭运输行业?

解放J6P质惠版(运煤款)给了我们煤炭运输从业者最好的答案。

在外观上与常规版相同,设计圆润、大方、饱满,丝毫不显臃肿,车身图的是金属漆,需要特别提出的是,目前金属车漆在J6P车系上仅领航版与质惠版才有,金属漆较普通漆硬度高,车身比较不容易被刮伤,而且还能表现车体层次美,大大提升了整车的观感、质感,同时金属漆很难脱落,这一点,赵叔深有体会,他说:“以前我开的车是素色漆,像我们在煤矿天天往出拉煤,最容易受到路面弹起的煤渣击中车身,车身特别容易掉漆,几趟活跑下来一看,造得不像样子了,这回车身用上金属漆基本没这个问题了。”

解放新J6P质惠版(运煤款)牵引车:更适合煤炭运输行业的卡车

整车重量更轻:近几年国内煤炭运价在持续下滑,现在很多地方的吨/公里的运价只有0.2元多的水平,而另一方面,国家又对车辆超载加强了管控,在合法合规的载重范围内,怎么让卡友多拉货,多赚钱?这样的情况下,车辆自重每降低一吨,拉煤司机就可以多拉一吨货,多赚一顿钱,因此解放推出将整车的轻量化水平做到极致的新J6P拉煤款牵引车。这款车的底盘,采用最经典的组合配置,并且还做了轻量化处理,全铝变速箱、新435桥、腹翼连接结构、楔式制动器、轻量化轮毂,整车经严格调整后自重为7.9吨,与普通版J6P相比大约降重66kg,除此之外,用户还可根据自身需求选装铝合金轮毂,整车降重220kg,如果选装378桥,降重200kg。

解放新J6P质惠版(运煤款)牵引车:更适合煤炭运输行业的卡车

动力更足、运输更高效:新J6P 6×4 运煤款牵引车不仅自重更轻,在动力性能、保养周期方面也有全面提升,搭载解放专为煤炭市场特别打造的9L排量375马力CA6DL3发动机,应用钢活塞等强化技术,匹配自主气驱尿素2.0系统,牵引可靠性提升。此外,它还有发动机5万公里换油周期,减少停车时间,提高出勤率和发动机运转寿命。

更省油:油价走势攀高,无论是拉煤还是拉货,高油价都成了卡车兄弟的一块心病,独有的燃烧换气技术,中置空滤,进气充分且降低风阻,既能保证动力稳定输出,也能把油耗降到最低水平。动力、阻力和损耗是影响油耗的三方面,解放J6P拉煤款,延续解放J6P系列牵引车的全动力链体系节油技术:搭载了锡柴奥威CA6DL3发动机,四气门结构,进气效率高,燃烧充分,仅发动机油耗就能降低3%;符合空气动力学和轻量化的车身,减少了车辆自身行驶过程中的阻力;另外,传动系统完美匹配、运转过程中传动效率提高,使得传输损耗大大降低。体系节油技术的运用,大幅度地降低了油耗量、降低了行车成本、提高了单趟利润,让司机多赚钱。若要问到赵叔跑了多少里程、去了多少地方,恐怕赵叔自己都说不清楚,但他记得换上J6P运煤款每趟下来节省的油耗,“比过去自己开的、工友的牵引车都省油,百公里起码能省2L油,每个月起码比卡车兄弟多赚一千块钱!”赵叔兴奋地称赞着。

解放新J6P质惠版(运煤款)牵引车:更适合煤炭运输行业的卡车

2018款解放J6P质惠版(运煤款)牵引车最低自重仅有7.9吨,这对于对重量极其敏感运煤卡友群体来说,的确是非常有吸引力的,解放J6P品牌大、质量好、技术实力强、口碑佳,购买这款运煤车,是从事煤炭运输的卡友们最正确的选择。

行业动态牵引车

牵引车报价

一汽解放 新J6P重卡 质惠运煤版 新北方款 375马力 6X4牵引车(CA4250P66K2T1E5)
一汽解放 新J6P重卡 质惠运煤版 新北方款 375马力 6X4牵引车(CA4250P66K2T1E5)
29.2万元
锡柴 国五 12挡 速比:4.111