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那一年,它离了江湖,一去不回头

2019-04-04 17:51:44 蒋晶

那一年,他年仅14岁

老大继承了家里的面包房

老二只能委身去铁炮锻造工厂

一去就是4年,个中辛苦乏味不表

但命运给这个少年打开了一扇窗

少年时代的他

对燃气发动机产生了浓厚的兴趣

经过斯图加特工业学校的机械学习

1872年,他设计出四冲程发动机

1883年,他与著名的

发明家威尔赫姆·迈巴赫合作

成功研制出使用汽油的发动机

1886年,他把这种发动机

安装在为妻子43岁生日购买的马车上

当妻子驾驶着马车经历了一整天的颠簸

带着孩子们回乡探亲

世界第一辆戴姆勒汽车横空出世

他就是伟大的汽车之父——

发明家哥特里布·戴姆勒

自此,江湖奔走相告

订单如雪花飞,与奔驰合作

2012年,又来到中华大地

与福田汽车牵手

追本溯源

伟大的汽车发明源于生活的磨砺

磨难里开出不屈的花

虽然后来江湖豪车辈出

法拉利、玛莎拉蒂、劳斯莱斯……

但最初,它只是因为爱而诞生

在乡间小路上惊世骇俗

对机械的热爱

让少年打开发明之窗

对妻子和家庭的爱

让中年戴姆勒不断改进

妻子的勇敢和信任

让第一辆戴姆勒汽车公之于世

曾经它震惊世人

如今,它初心不改

为百万草根奉献全新微卡

——福田祥菱

身轻如燕一飞冲天飞入平民百姓家带来财富与幸福

那一年,它离了江湖,一去不回头

曾经,它

那一年,它离了江湖,一去不回头

四两拨千斤,一指神功轻点方向盘让用户灿笑

那一年,它离了江湖,一去不回头

身姿灵巧让用户开心到托马斯回旋舞神附体

那一年,它离了江湖,一去不回头

跋山涉水披荆斩棘气势如虹所向披靡势不可挡如入无人之境

那一年,它离了江湖,一去不回头

开着祥菱元气满满装载满满奋斗在阳关大道上

那一年,它离了江湖,一去不回头

冰雪上它身姿妙曼旋转跳跃尘嚣看不见让人沉醉

那一年,它离了江湖,一去不回头

一键升窗自在逍遥锁了车回家就睡大觉

那一年,它离了江湖,一去不回头

现代乡村村村都少不了它

那一年,它离了江湖,一去不回头

买了祥菱,勾勾手指,从此朋友一生一起走

忙完一天劳斯莱斯车里坐,不如祥菱老伙计身边自在躺

不求大富大贵但求日子舒心惬意

那一年,它离了江湖,一去不回头


豪车任它豪,我的眼里只有你


福田祥菱,创富路上幸福车

一辆百姓的幸福“好“车应该具备几个要素:

①皮实耐造,不要三天两头闹毛病。

福田祥菱搭载1.2L/1.5L/1.8L福田/东安/柳机名优动力,动力强配件通用性强,皮糙耐造。

②承受能力强,老百姓的日子没那么多矫情脆弱,顶不住也得顶。

底子硬才能应付各种路面状况和重压,底盘采用宝钢B510高强度钢板,板簧渐变加厚拉长设计,加强型后桥让承载更强。

③装得要多,夸夸其谈不如实实在在多装货。

8种货箱尺寸随心选,单排2.2-3.7米,双排2.3-3.1米,装得多就是省一趟。

④细节体贴一点,用起来方便点。

分体式货箱,龙门架、双排绳钩、防滑底板,细节设计好,每天装卸都方便。

⑤驾驶舒适一点,每天都要开的。

走点山路是常有的事,不能颠颠簸簸,配承载式车身,前麦弗逊独立悬架,驾驶更平稳;轿车化仪表盘、拉手等13处细节让驾驶更舒适,操作更轻便;在微卡上标配液力离合,比拉线离合更轻便,堵车停停刹刹频繁踩刹车也不累,寿命还更长。

⑥安全性也要好。

满足国家正面碰撞法规要求,50km/h速度撞击后,整车前端只压溃210mm,驾乘空间完全不受影响。高效制动,平稳可靠。

⑦养车用车服务无忧。

5年20万公里超长质保,56万公里极限道路耐久试验,可靠性高于行业33%,整车30万公里无大修。福田祥菱依靠福田汽车全国最大的汽车行业呼叫中心和7000个服务点,创造星级品质服务,让用户养车用车轻松无忧。

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