【卡车之家 原创】说起三一重卡，相信大家没有人不知道吧，短短一年多时间，“三一重卡”这个名字已经被卡友们耳熟能详，敢问有几个全新卡车品牌能够有三一重卡这种影响力？
最近，三一重卡又有新动作了，曝光了一台试装超高配置的三一英杰版牵引车。在卡车之家论坛上，网名为“三一重卡周俊锋”发布了帖子《向卡友们汇报工作——三一重卡假期加班的收货》，为大家带来了试装版三一英杰版牵引车的相关图片。
● 主动安全装置
首先，试装版三一重卡加装了前置摄像头和前雷达，这对于倒车、停车等慢车速行进过程中有着非常好的安全辅助作用，尤其前雷达可以探测到车前部的行人等。前置摄像头主要是为了360度倒车影像。
在驾驶室两侧后部和轮眉处也安装了探测雷达，方便驾驶员感知驾驶室右侧的盲区障碍物。右侧盲区也安装了摄像头，同样是为了360度倒车影像。
车尾也安装了摄像头，同样是为360度全景影像服务，不过牵引车多数时间都是带着挂车跑，所以主车车尾的摄像头或许用处并没有那么大，如果能在车上预留挂车倒车影像接口或许更好。
驾驶室后方的主挂车管线安装处也安装了摄像头，拍摄主挂车链接、摘取部位，主要是考虑到甩挂的安全和效率。
整车摄像头呈像均在驾驶室内的大屏幕上，是不是比我们看着倒车镜更加清晰，盲区也更小。
除了一堆摄像头和雷达外，试装版三一重卡还配备了前碰撞预警、车道偏离预警系统，用来辅助驾驶员更加安全的驾驶。
疲劳驾驶预警系统也被搬上了三一重卡，用于监测驾驶员驾驶状态，如果出现疲倦、睡意等面部表情，报警系统就会响应，提醒驾驶员不要疲劳驾驶。
● 其他硬件升级
试装版三一重卡装配了空气悬架，相比钢板悬架而言，空气悬架的滤震效果更好，整车行驶也更加平稳，也方便甩挂接驳挂车时调整整车高度。
尾灯也采用了全新的LED光源，相比传统的尾灯，LED更亮也更耐用。
虽说这是一款试装版的车型，但是通过这些零部件的试装，我们也不难发现，或许这就是三一重卡未来发展的趋势。或者说，三一未来针对快递快运、冷链、甩挂等高效率运输环境的高端车型上，这些辅助驾驶设备可能会成为标配。（文/李鹏飞 图/论坛卡友：三一重卡周俊锋）
