【卡车之家 原创】在2019上海车展上，上汽红岩发布了新款杰狮智能危化车，该车采用标准车罐一体化设计，配置新一代智能网联技术，以及一系列主被动安全设备。官方指导价：66.99-99.99万
危险品运输具有易燃、易爆、有毒等特性，发生事故难免会造成较大的社会损失。所以如何让危化品运输更安全，历来是商用车行业和全社会共同关注的焦点。
倾听并解答卡友孩子的安全疑问
上汽依维柯红岩商用车有限公司总经理 楼建平先生
在国家层面，各项政策一直在加大对危化品运输的规范，上汽红岩也一直把产品的安全性作为重点研究方向，新款杰狮车罐一体智能危化车，正是专业的红岩人多年心血成果。
● 三个一体化 全生命周期价值最大化
技术一体化：新车领先行业，创新运用车罐一体化技术，提升整车使用一致性和便利性；全面统一技术标准、数据通讯，实现主、挂车协同控制，提升整车行驶稳定性和安全性。
运营一体化：集成化的数据平台，从产品研发制造、服务保障、产品运营、智能监控到协同合作进行全流程管控。
服务一体化：统筹“车身+底盘+罐体”服务体系，为用户提供集区域管理、代用车服务、飞行服务等一体的专业技术支持。
除此之外，上汽红岩还推出基于“蜘蛛智选”C2B定制平台定向研发，能够满足不同客户群体的个性化需求，让车辆设计与实际运营更加匹配，充分发挥车辆价值。
● 主被动安全辅助一应俱全 人车安全充分守护
在车头部分，新车采用高顶驾驶室，外观设计大体延续了以往风格，简洁且干练；金色中网和车标不仅使它区别于普通版红岩牵引车，同时亦提升了视觉冲击力。
驾驶室配置4点悬浮设计提升舒适性，同时具备碰撞后移技术，可以整体后移500mm，从而最大限度地吸收碰撞能量，保护驾乘安全。
AEBS紧急制动系统
主被动安全性方面，新车搭载ADAS高级辅助驾驶系统、基于人脸识别技术开发的防疲劳驾驶预警系统、ESP车身稳定系统、AEBS紧急制动系统、360度环视、胎压监测、转向防爆轮胎、后空气悬架等一系列设施，从科技的角度降低运营风险。
杰狮车罐一体智能危化车的高安全性还不止于此。该车搭载上菲红Cursor11发动机，匹配ZF12挡AMT变速箱的组合，配置有依维柯缸内制动专利技术，制动效率高达80%；同时还有液力缓速器加持，其制动扭矩达到4000牛米，安全性能可以得到进一步提升。
● 7大自主智能网联技术 车辆永不失联
除了产品硬件的专业性以外，新车在网联技术同样颇有建树。7大自主智能网联技术，可以实现定位、导航、车队管理、远程诊断，以及多项安全辅助，杜绝车货失联。
车载红外线防爆摄像机
智能危化品监控平台：对货物、驾驶、设备进行全方位监控，实时监测危化品主车及罐体阀门等运行状况，当异常发生时，可以通过地图跟踪、轨迹回放、智能影像等功能获取故障信息，有效预防风险。
上汽红岩杰狮车罐一体智能危化车迎合了目前产业转型升级的要求，自诞生以来已获得许多协会和企业的认可，如今新款车型发布，安全性和专业性得到大幅度提升，未来的市场表现非常值得期待。（图/段亚丽 文/李海贤）
