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主管年轻化 竞聘公平化,中国重汽建立市场化人才管理机制只为圆梦

主管年轻化 竞聘公平化,中国重汽建立市场化人才管理机制只为圆梦

卡家张宏霞

2019-04-24

4月1日上午,在中国重汽章丘工业园区职工食堂项目现场,谭旭光向有关负责人提出要求,“今年7月1号职工食堂不能启用,拿着辞职报告来见我!”

4月15日晚上十一点,谭旭光在中国重汽集团召开党委(扩大)会议。

4月19日下午2点,谭旭光主持召开中国重汽集团新聘主管级干部集体谈话会议。

4月19日下午3点30分,谭旭光主持召开财务系统主要负责人会议,针对财务系统当前存在的问题提出具体要求。

4月19日下午4点30分,谭旭光主持召开宣传部门座谈会,鼓励宣传部门要在新时代、新重汽、新发展中做出新贡献。

主管年轻化 竞聘公平化,中国重汽建立市场化人才管理机制只为圆梦

谭旭光自去年9月份接任中国重汽集团董事长一直以来,就以雷霆之势掀起改革,他将中国重汽多年累积的问题理清脉络,深入剖析,对症下药,提出了“十条改革意见”,在业内素有“谭大胆”之称。

重汽的改革,不止体现在响亮的口号上。经常关注中国重汽的人士不难发现,重汽改革的相关新闻无论是从频度上还是影响力上来说,都是在重汽的发展中史无前例的。

主管年轻化 竞聘公平化,中国重汽建立市场化人才管理机制只为圆梦

4月24日上午8点,中国重汽官网发布谭旭光于4月19日在中国重汽集团新聘主管级干部集体谈话会上的讲话,讲话主题为《在造梦、追梦、圆梦中实现个人价值》(可点击查看完整稿件)。

此次主管级干部调整,在人员的年龄结构、竞聘方式、和考核管理、淘汰机制等方面都有重大变化,足见谭旭光对中国重汽改革的铁血手腕和决心。

80后员工成主力 主管岗位年轻化

据讲话稿显示,本次竞争上岗共产生了98名主管级人员,其中正主管67名,副主管31名。

从年龄结构看,机关部室主管级人员平均年龄从43.96岁降到了38.82岁;其中,正主管平均年龄从45.88岁降到了39.93岁,降了5.95岁副主管从40.9岁降到了36.31岁,降了4.59岁。50岁以上占比从25.96%降到11.54%;40岁至50岁占比从33.65%下降到23.08%;40岁以下占比从40.38%上升到65.38%;90后干部2名、80后干部61名

工作成果提拔为主 竞聘公平化

对于中国重汽来说,这是一个前所未有的改革成果,也是一个前所未有的干部质量和年龄结构调整的成果。这次机关主管级人员竞聘有四个特点:

一是整个竞聘过程实现了从竞聘报名到面试的全程信息化管理,且全程由监察部门现场监督,充分体现了公开、公平、公正的原则。

二是充分体现了业务和管理的连续性。为保证管理工作的连续性,由各相关部门负责人组成七个竞聘小组,分别选拔所需要的人才,体现了“谁用人,谁选拔,谁负责”。

三是通过笔试面试,发现了一批年轻的好苗子,为后备干部、后备人才库做了充分补充。这次有6名同志在竞聘两个岗位时面试成绩都是第一,我们将把这6名同志纳入到下一步重点考察使用的范畴。

四是本次公开竞聘98个岗位,共有892人、1454人次报名参加,835人参加笔试,643人、1064人次参加面试,这样一组数字彰显了基层员工对改革的拥护支持和积极参与。

引入全方位考核 人才管理市场化

此次讲话中指出,中国重汽日后会通过KPI考核、360°测评等方式对领导干部进行全面考评,建立挑战和淘汰机制,每年坚定不移按照5%的比例淘汰,下属比上级优秀、挑战成功的立即提拔。大家上来了随时也有可能下去不合格的全部自动淘汰。而对于有能力、有作为、有担当的员工,中国重汽则会为其提供一篇更为广阔的发展天地。

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