巴基斯坦总理访福田汽车 推动中巴合作
运输部：已经制定取消省界收费站的技术方案
5月1日起 危险品罐式车或将出现真空期
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卡车晚报如约而至
聚焦国内 放眼世界
今天咱们圈子里都发生了点啥？
让我们一起去看看
国内看点：
● 巴基斯坦总理访福田汽车 推动中巴合作
4月28日，正在对中国进行国事访问、并出席第二届“一带一路”国际合作高峰论坛的巴基斯坦总理伊姆兰 汗（Imran Khan）一行到访福田汽车北京总部，对福田汽车在商用车智能领域及在巴业务发展进行全面了解，福田汽车也成为唯一一个受到峰会国家元首造访的车企。
● 运输部称已经制定取消收费站的技术方案
4月28日上午，交通运输部举行2019年4月份例行新闻发布会，发布2019年第一季度交通运输经济运行分析等相关内容，并回答记者提问。
发布会上，吴春耕表示已经制定了取消省界收费站总体的技术方案，研究起草了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，并征求了相关部委、各省级人民政府及其交通运输主管部门、高速公路经营管理单位、公路运输企业和行业协会等相关单位的意见，目前已经基本形成共识，正在按程序报批。
● 5月1日起 危险品罐式车或将出现真空期
2018年5月1日起，交通运输部制定发布的《营运货车安全技术条件 第1部分：载货汽车》（JT/T1178.1-2018）（以下简称1178.1）正式实施，因对营运载货汽车的安全性能和试验项目提出了更明确的规定，相关车型的安全技术条件更为严格，因此备受行业关注。
据调查，目前国内生产企业的搅拌车和危险品运输车较少有达标车型，5月1日之后预计将出现一段时期的销售真空期。
● 菜鸟入驻法国接入5200个代收点
近日，菜鸟、全球速卖通与法国雷莱斯·科林斯公司(Relais Colis)签订合作协议，雷莱斯·科林斯在法国的5200多家线下网点将成为菜鸟的交付点，法国消费者在离家最近的线下网点即可自提中国包裹。
这是菜鸟在西欧地区搭建的首张自提网络。在人工服务价格高昂的法国，包裹自提既加快了1-3日的收货时效，也降低了包裹的派送费用。
● 中通圆通等囤兵东南亚！背后商机几何？
随着“一带一路”进程的不断推进，中国本土快递企业也加大了海外市场的拓展的步伐。据近日数据统计，今年3月以来陆续发布的各大快递公司的2018年年报中，都或多或少提到了国际业务板块。而东南亚市场，成为各大快递公司的必争之地。
今天的卡车晚报就到这，我们明天不见不散。（文/张宏霞）
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