【卡车之家 原创】早在去年7月份，国家生态环境部与国家市场监督管理总局联合下发《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》公告，也就是我们俗称的国六公告。
国六标准，燃气车先行。在公告中规定，“2019年7月1日起，所有生产、进口、销售和登记注册的燃气汽车应符合本标准要求。”
近日，国内某卡车品牌发出了这样的宣传单：国五燃气车VS国六燃气车，哪个更划算，根据宣传单上的内容，买国五燃气车相比国六燃气车，总收益竟然多出13.96万。仔细算算，这个金额似乎并不夸张。
如今距离燃气车实行国六标准不足2个月，该厂家打出这样的宣传单不难让人猜测是要清理库存，毕竟等到今年7月1日之后，所有的国五燃气车都无法销售、上户。
其实这样的操作并不是首例，此前在国三升国四、国四升国五时期同样存在，厂商赶在排放标准升级之前对车价进行优惠，抓住最后的机会卖一波。
那么，大家对此怎么看？是应该趁着优惠“薅羊毛”买低价车呢？还是一步到位等国六？快来留言讨论一下吧。（文/学姐 图/网络）
