【卡车之家 原创】只要一说起拉粮食的半挂车，我们的脑海中总会飘过仓栅式运输车，在车厢和高栏内壁衬上草垫和篷布，然后就可以装载散装粮食了，那如果告诉你拉粮食的挂车可以跟欧洲的卡车平起平坐，你会不会大吃一惊？
2019年5月18日，在天津东疆保税港区，专门研发轻量化技术的天津骏鑫轻量化科技有限公司正式挂牌成立，由中铝集团联合天津物产集团、东粮欣瑞物流有限公司共同研制的智能全铝货仓挂车也于同时发布。
天津东疆保税港区管委会、中铝资本控股有限公司、东粮欣瑞物流有限公司、天津物产集团有限公司及旗下浩物机电的领导出席揭牌仪式和产品发布会。
● 中铝、天津物产为骏鑫科技站台
会议刚一开始，中铝资产控股有限公司董事长蔡安辉先生等领导，就为天津市骏鑫轻量化科技有限公司的成立揭牌，标志着天津骏鑫轻量化科技有限公司正式成立。
随后，中铝资产控股有限公司董事长蔡安辉、天津物产集团有限公司董事长王玉柱、天津东疆保税港区管委会主任沈蕾等领导为首批智能全铝货仓挂车的发布，按下启动按钮。
东粮欣瑞物流有限公司副总经理王克明
东粮欣瑞物流有限公司副总经理王克明对此次发布的智能全铝货仓挂车进行了现场讲解和操作。该智能挂车采用全铝打造，相比之前东粮欣瑞使用的货仓挂车，整车铝材用量超过90%，同比钢制挂车减重40%，自重仅有5.5吨，并且新款的智能货仓挂车采用与欧洲几乎相同的底盘配置，其可靠性、舒适性、安全性系数大大增加。
● 骏鑫科技与全铝智能货仓挂车
中铝集团联合天津物产集团、东粮欣瑞合作研发出了本次发布会的这款智能全铝货仓挂车，据悉，这款车已经是这个团队不断进行改进的第四代车型，并且进行了批量化生产和投放，另外他们还将研发更新的物流相关产品。
这款车长13米，宽2.55米，高4米，自重仅为5.5吨，猛一看就是个很普通的厢式挂车，实际上整车的配置非常高，也有很多专门为了装载粮食、矿粉这样的货物来量身定做的设计。
本次发布会上的这款挂车，主要是装配东粮欣瑞物流有限公司的，因为东粮瑞欣常年以储备粮运输为主，运输散装粮食时效性高，所以这款挂车将会在东粮欣瑞进行试点甩挂运输，继而推向整个市场。除了甩挂，还将运营更多的物流监管技术和大数据等技术，来更好的让这款新挂车迎合物流市场。
这款挂车的车身、车架采用铝材打造，车厢左侧及后侧可以开启，左侧为翼展式开启，开启角度为90度，车厢底板右侧可通过电控举升，从而达到完全倾卸散装货物的目的。
底盘方面，这款车装配BPW 400K车桥，可以保证40万公里免维护；挂车制动器为盘式制动，制动力分配更加平衡，制动精准性更好；悬架为气囊减震，对于整车的稳定性有着较高的保障；轮胎则是425/65R22.5型号的固特异轮胎，大单胎设计；制动系统采用EBS电子制动控制系统。
虽然天津骏鑫轻量化科技有限公司暨智能全铝货仓挂车的发布仪式时间不长，但是整场活动可以说是亮点满满，尤其是这款高配置的挂车，更加吸引眼球。或许不久后，我们就可以在全国各地见到这种高配置的全铝挂车。（文/图 李鹏飞）
