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阿里布局物流 这么多鸟能飞出凤凰来吗

2019-06-18 04:10:00 高李敏

阿里布局物流 这么多鸟能飞出凤凰来吗

【卡车之家 物流】“菜鸟”、“丹鸟”、“云鸟”......你还听过阿里系的哪些“鸟”?近日,阿里物流“鸟窝”又添新成员,飞出了一只“溪鸟”。

阿里“鸟窝”这么多的“鸟”,不知道能不能飞出个“凤凰”来?

大家都知道,这几年,阿里集团在仓干配环节大肆收购、入驻,大有垄断之势。今天,小编想要从阿里“鸟窝”这个话题,和大家聊一聊阿里的物流布局。

●  成立“菜鸟” 打通物流链条

阿里布局物流 这么多鸟能飞出凤凰来吗

2013年,阿里成立菜鸟网络,开启阿里在物流上的摸索。

5年内,阿里通过自建、整合、收购等手段,基本打通了信息、快递、仓储、最后一公里、终端配送、跨境物流等一系列物流链条,而前期基本都围绕快递服务这条线在布局。

而近两年开始围绕仓配展开,通过收购和整合各地区的龙头城配落地配企业。

●  专注落地配 “丹鸟”上线

阿里布局物流 这么多鸟能飞出凤凰来吗

近期,在天猫超市购物可以发现,其配送物流承担方变成了一个此前从未见过的品牌──丹鸟。

收到货物后,纸盒上的物流信息则依然显示快递服务由此前该区域的长期配送商晟邦物流承担。

看到这里,大家可能还有一连串的疑问。

丹鸟是什么?丹鸟和晟邦物流等第三方落地配企业之间是怎样的关系?阿里想要通过统一的丹鸟品牌完成什么目标?

丹鸟CEO李武昌给出了第一个问题的答案:丹鸟是集结了东骏物流、联报万象、芝麻开门、晟邦物流四家落地配公司而成的全新配送品牌,做的是运用数字化技术和智能算法,联合配送网络上下游,对全国落地配服务进行升级。

至此,也让阿里在同城配送上,又添重要一子!

●  拆解饿了么蜂鸟品牌 阿里“蜂鸟即配”来了

阿里布局物流 这么多鸟能飞出凤凰来吗

落地配、同城布局完以后,火热的即时配称为阿里眼里的一块肥肉。

行业人都能看得到,近年来我国即时配送市场迅速发展,最初以餐饮外卖为发端的一种服务业态,现在已拓展至商超、生鲜、快递末端等多种场景,也成为了巨头们布局新零售的必争之地。

作为阿里巴巴新零售体系中的重要一环,饿了么近日宣布旗下即时物流平台蜂鸟品牌独立,并由原品牌名“蜂鸟配送”升级为“蜂鸟即配”。

不管是落地配、同城配还是即时配,都指向了一个词“新零售”。

●  链接新零售 “云鸟”提供同城配送供应链服务

阿里布局物流 这么多鸟能飞出凤凰来吗

打通新零售,已不简单的行业整合。数据化的支撑、供应链的管理、科技的支持,才能让阿里的新零售之路走的更远。

与此同时,阿里“云鸟”上线。

不做干线,没有重卡,不跑长途,不做仓,不做最后一公里,阿里飞出的“云鸟”到底是何方神圣?和新零售之间又有怎样的联系?

据悉,云鸟是一家科技物流公司,而云鸟科技CEO韩毅将云鸟定义为提供同城配送供应链服务的科技公司。

云鸟的系统对接城市周边仓库(或分拨中心)与销售前端的店面,通过接入物流大数据,智能匹配轻型货车提供配送服务。

●  “溪鸟”品牌浮出水面 专注农村物流配送

阿里布局物流 这么多鸟能飞出凤凰来吗

前面我们细数的阿里的“鸟”系产品,针对的都是新零售,主市场都在城市范围内。

而随着次级城市人均收入的增加,消费结构的改变,快递运力开始下沉。

走在行业之前的阿里当然也不会放过这么好的机会。

因为招聘运营人员,菜鸟网络已注册的农村物流品牌“溪鸟”被曝光。

据资料显示,“溪鸟”经营范围除了与物流快递、仓储、制造、技术等相关外,还涉及到水果、农产品、体育用品、家电、医疗器械、消防器械等多个行业。

据悉,“溪鸟”法定代表人熊健是菜鸟网络的初创人员,曾主要负责村淘业务。之前,菜鸟大力推进的“县域智慧物流+”项目,熊健也是主要负责人。

目前,“溪鸟”招募的岗位也侧重农村物流方向,包括“乡村共配产地仓产品运营”、“乡村共配网络运营”等职位。

●  最早致力于农村物流的村鸟 现如今消息全无

阿里布局物流 这么多鸟能飞出凤凰来吗

其实,早在“溪鸟”之前,“村鸟”这个致力于农村物流的品牌就出来了。据消息说,“村鸟”与阿里也有不小的渊源!

大家都知道,农村物流与城市物流相比, 具有分散性、季节性、差异性、多样性等特点,因此农村物流下行成本高、上行难的难题一直存在。

于是在2016年5月,汇通达微物流项目正式启动,这是村鸟网络孵化前身。

等到了2017年2月,正式确定并创建品牌“村鸟”,致力于解决农村最后一公里物流难题; 系统全面上线。

不过现在,“村鸟”基本算是没有声音了。不知道是何原因!

小编有话说:

菜鸟、丹鸟、溪鸟,都出一窝;

云鸟、村鸟,途鸟,皆是野鸟。

横批:众鸟齐飞

上面这个对联是行业人士闲聊调侃时对出来的。

不知道大家有没有留意过,各大电商平台都有动物代表公司的吉祥物。

不管阿里“鸟窝”出了多少“鸟”品牌,说到底也只是一个名称。细分析阿里这些年的扩张,大家可以发现,阿里一直围绕仓干配布局。

在布局仓这一块,阿里是投资了心怡物流、快仓等。像干线方面,大家都知道阿里投资了卡行天下,虽然目前态度已经不明朗。

城配方面,菜鸟2018年收购了万象物流、芝麻开门配送、东骏快捷物流等3家落地配公司。

可能前期菜鸟的出现,阿里的目的是想玩互联网大数据。但玩了一圈以后,发现行业还是离不开实体。

除此之外,阿里2008年-16年连续投资百世;2015年投资圆通速递;2018年投资中通快递;2019年投资申通快递。这些,让阿里在网络快递上实力更上一层。

阿里势头如此强劲,这也让同行们提高了警惕,以防一不小心就被踢出局。有行业人士猜测,未来会不会形成阿里单一巨头公司。有行业人士戏称:要开启“猎鸟计划”,围追堵截阿里的版图扩张。(文/高李敏)

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