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承载物流的美好 嬴彻科技L3级别车辆亮相2019亚洲消费电子展

2019-06-11 15:14:25 段亚丽

【卡车之家 原创】6月11日,在2019亚洲消费电子展上,嬴彻科技携2辆L3级别车辆隆重亮相,分别命名为“嬴彻1号”和“龙卡1号”,吸引了大批参展人士的围观驻足。

●  嬴彻1号”和“龙卡1号”正式亮相

承载物流的美好 嬴彻科技L3级别车辆亮相2019亚洲消费电子展

展会上亮相的“嬴彻1号

展会上亮相的重汽汕德卡被命名为嬴彻1号”,采用多传感器融合,激光雷达、毫米波雷达等技术,目前可达到L3级别驾驶,在特定货运场景下实现人手脱离方向盘。驾驶室内部配备的微波炉、电冰箱、按摩座椅,加热电水器......彻底打破人们对于卡车只是单纯的运输工具的认识。

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“嬴彻1号”驾驶室曝光

“泡一壶茶;享受按摩;对镜头微笑,并说‘茄子’;各种角度自拍”的“未来驾驶舱”新概念,与“嬴彻1号”一同展现。

承载物流的美好 嬴彻科技L3级别车辆亮相2019亚洲消费电子展

展会上亮相的“龙卡1号”

●  如何让承载物流的美好从口号到现实?

“承载物流的美好”,这是嬴彻研发自动驾驶的初衷和愿景。对于当前面临着安全问题、司机管理难题和盈利少等一系列问题的物流行业,嬴彻科技该怎样实现让承载物流的美好从口号到现实

承载物流的美好 嬴彻科技L3级别车辆亮相2019亚洲消费电子展

嬴彻科技CEO马喆人

嬴彻科技CEO马喆人给出了答案:“基于我们对物流行业的理解和对司机行为的理解,包括基于我们早期的测试,自动驾驶技术可以大幅度降低司机的劳动强度,可以本质上降低单车的成本,也可以本质上提升车队管理效率的模式。按照明确时间表,做面向量产的车规级自动驾驶系统,这是嬴彻科技与同期做自动驾驶技术研发的优势和不同点。”

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感知技术负责人 硅谷研发中心刘煜博士

嬴彻硅谷研发中心负责感知技术的刘煜博士,是硅谷为数不多同时具有自动驾驶和商用车实战经验的顶尖人才,他补充道:从设计-实施-测试-投放,嬴彻科技从整个自动驾驶研发的流程把关,将“安全第一”的研发理念贯穿始终。

●  干线物流联合创新中心又迎新成员

“把承载物流的美好从口号到现实,这个事情不是我们一家能干成,我们相信在商用车领域里面,应该是更加聚焦,商业落地会才会加快。接下来的挑战来源于数据不足、产业链各环节进展表不清晰、运营级别的上路标准和监管政策的确实。”嬴彻科技CEO马喆人在会上表示。

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深刻的意识到这一问题后,嬴彻科技勇敢的跨出了第一步。2018年12月,嬴彻科技和上海国际汽车城汽车创新港作为发起方,联合一汽解放、福田汽车、威伯科、Velodyne,四维图新等12家成员,成立了干线物流联合创新中心——这也是国内自动驾驶领域玩家首次抱团结盟。

2019年3月29日,采埃孚将按照每股136.50美元的价格以现金形式收购威伯科所有已发行股份;2019年6月11日,也就是今天,干线物流联合创新中心迎来了期望已久的新成员——采埃孚的加入,采埃孚商用车技术事业部中国区负责人戴章煜,出席本次加盟仪式。

再一次的强强联合势必推动自动驾驶朝着更加稳固的方向发展,这也就意味着我们离“承载物流的美好”的愿景更进一步。(文/段亚丽)

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