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山东:枣庄即将成全省第二个高速绕城城市

2019-06-12 16:29:49 张诗萌

山东省交通厅网站发布六条高速公路项目投资人招标公告,其中一条涉及枣庄市,为临沂至滕州公路。

山东:枣庄即将成全省第二个高速绕城城市

临沂至滕州公路起自长深高速,向西于费县南跨S231,止于滕州市。路线全长约140公里,投资估算总金额为201亿元。拟设特大桥9座、大桥16座、互通立交11处、分离立交28处、隧道4处、设服务区2处、停车区2处、养护工区2处、路段监控分中心2处、匝道收费站7处。

采用高速公路标准,设计速度120公里/小时,其中长深高速至京沪高速段采用双向六车道,路基宽度34.5米,京沪高速至京台高速段采用双向四车道,路基宽度27米。

近些年,随着城市交通网络以及高速公路的发展,枣庄高速路网已初具雏形。那么枣庄目前在建的高速公路项目都有哪些,记者带你了解一下。

枣菏高速枣庄段工程,主线工程全长约31.5公里,工程估算约28亿元。连接线工程,路线全长9.2公里,工程估算约8亿元。

枣菏高速枣庄段,新建路线呈东西走向,横穿滕州北部,起点位于滕州市以北,京台高速K583+500处,终点位于滨湖镇红荷湿地西北微山界,路线全长约31公里,枣庄境内设枢纽互通一处(京台高速与枣菏高速互通立交),一般互通两处(G104、滨湖东各一处),服务区一处(滨湖)。枣菏高速枣庄段工程预计年底主线贯通。

新台高速枣庄段工程,线路全长75.8公里(其中新建段49.87公里),投资概算57.5亿元。新台高速路线自起点新泰枢纽向南,在平邑县武台镇东北设互通立交与S335连接,经蒙山西,在柏林镇东设互通立交连接文泗路,经平邑县城东,在日兰高速平邑东立交与蒙山停车区间设枢纽立交与日兰高速联网,下穿在建鲁南高铁、跨浚河及G327后上跨新兖石铁路。

经昌里水库东,在郑城镇北设互通立交与S241连接后偏向西南,于白彦镇东设互通立交与S319连接,在山亭主城区东约5公里设互通立交与G518连接,继续向南经凫城镇东,在枣庄市市中区东北设枢纽立交与枣木高速东延工程联网。

利用枣木高速东延工程向东至峨山镇与临枣高速联网后,继续利用临枣高速向西,在峄城南互通和峄城服务区间设枢纽与临枣高速联网后南行,经泥沟镇西,在台儿庄区马兰屯镇东设互通立交与X017联网后主线落地到达路线建设终点,预计2020年建成通车。

京台高速扩容工程,枣庄段全长83.7公里。近日京台高速公路改扩建工程全面开工建设,该工程线路全长282公里,总投资383亿元,采用双向八车道高速公路技术标准,设计速度120公里/小时,计划工期42个月,2022年建成通车。

枣木高速东延工程,路线全长24.5公里,概算投资25.3亿元。据了解,该工程由枣木高速向东延伸连接枣临高速,项目全线采用双向四车道高速公路标准,设计时速120公里/小时,路基宽度27米,共设置峨山枢纽、 税郭互通、孟庄互通、 齐村互通立交4处。预计枣木高速东延工程年底建成通车。

建成后将与临枣、枣木、京台三条高速形成闭合线路,把枣庄中心城区环绕其中,使枣庄成为继济南后全省第二个高速绕城的城市。

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