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物流周报:​顺丰快递员遭投诉吞40粒安眠药维护尊严

2019-06-15 04:00:00 高李敏

顺丰快递员遭投诉吞40粒安眠药维护尊严,王卫:马上检讨,马上改良;德邦快递打响无人驾驶第一枪;阿里回应“递交香港上市申请”:不予置评;F2B2C,京东冷链助力蒙牛冰淇淋全链路服务升级;加注供应链业务,中通快递斥资4000万美元成立新公司;油价年内最大降幅来袭,汽油将重返“6元时代”。

顺丰快递员遭投诉吞40粒安眠药维护尊严,王卫:马上检讨,马上改良

物流周报:​顺丰快递员遭投诉吞40粒安眠药维护尊严

近日,民警为快递员开“恶意投诉”证明的消息引起社会热议,对快递员工作压力和尊严的关注引起从业者共鸣。6月12日,成都传媒集团旗下的红星新闻又曝出一件《顺丰快递员核实电话遭投诉,随后吞下了40粒安眠药》的消息。

6月13日早上8时,顺丰速运总裁王卫在”丰声“平台上回应,得知此事“心里非常吃惊和心里不舒服”,并反省称,“可能今天的服务考核制度有问题,我们必须要马上检讨,马上作出改良。”

据媒体报道,6月8日,江苏常州的顺丰快递员杨军,在派送一个由河北廊坊发往本地的沙发四件套时,“由于运单上收件人电话号码少了一位数,我联系不上,于是我就按照运单上发件人的电话打过去询问。”杨军说,对方接到电话后一阵谩骂,而后就被“恶意投诉”了。

在调取了通话录音过后,发现杨军并没有骂人,而是客户在骂杨军。“但公司还是决定扣我5分行政分,并把我调离目前所在区域,作为处罚。”此外,公司还让他写500字的书面检讨,杨军写道:“在尊严和工作面前,我可以不要工作。”

6月9日,杨军决定“以死护尊严”,随后在家中吞下40粒安眠药,所幸的是,邻居和弟弟等及时赶到,将其送往医院抢救。目前,杨军脱离生命危险,已经出院。

物流周报:​顺丰快递员遭投诉吞40粒安眠药维护尊严

对于此事,王卫称“这是公司和我的责任,会在短时间里向大家有个交代!”同时,对快递员遭到恶意投诉后采用自杀的行为感到痛心,“不管客户对不对,也不能辱骂客户,本来你对的,后来你就变成不对了!更加不能走向自杀的路向,那你不止是对不起自己,更对不起家人!”

点评

无独有偶,6月11日的时候,山东广饶一圆通网点的业务员遭遇恶意投诉,警方出面为其出具证明一事引发广泛关注。最新消息显示,业务员下跪是为博同情,并没有被罚款。这也不得不让一群吃瓜群众唏嘘。

几天内快递行业接连发生这样的事情,不得不说让人痛心。

但同时,我们更应该思考为什么会发生这样的事情。到底是客户的可以刁难,还是公司的考核制度也有问题。

快递员本身就处在行业最底层,我们不希望让人家流汗、流泪,甚至流血!

德邦快递打响无人驾驶第一枪

物流周报:​顺丰快递员遭投诉吞40粒安眠药维护尊严

6月12日,浙江首个快递行业无人驾驶应用研究载体——“德邦快递无人驾驶货运车实验基地”在嘉兴揭牌。德邦快递联合杭州飞步科技有限公司,推出新一代全自动驾驶货运车“白泽号”,并宣布在湖州德清开通第三条无人驾驶快递线路测试。“这意味着,我们在浙江的无人驾驶快递物流线路测试开始具备规模效应。”德邦快递负责人陈健说。

揭牌现场,记者坐上“白泽号”亲身体验了一次无人驾驶快递运输。行驶中,坐在驾驶座上的“货车安全员”安进然无需脚踩油门、刹车,也无需手握方向盘,载重一吨的“白泽号”便能在道路上实现全自动行车。安进然告诉记者,他只需要在起点装货、终点卸货的时候进行人工操作,而在行车过程中,除非路线偏移等异常情况出现,他不需要进行任何驾驶动作。

行驶过程中,当前方路口信号灯转红灯,“白泽号”自动停了下来。飞步科技无人驾驶工程师高严岩解释说,车辆上安装的激光雷达、毫米波雷达以及摄像头等传感器在行驶中不断监测着路况变化,路况数据形成可视化模型显示在显示屏上,根据工程师们的算法设计,系统自动作出相应的驾驶反应。

无人驾驶赋能快递行业,在提高运输安全的同时,也大大降低了运营成本。

点评

其实,德邦快递在转型大件快递后,就一直大力引进各类先进科技应用于智慧快递。而无人驾驶货运车,就是德邦快递引进的一个明星产品。

现在,德邦在无人驾驶方面的智能产品有无人驾驶货车"德邦快递麒麟号"、德邦小D、德邦快递无人驾驶货运车,除此之外,还有无人飞机。

阿里回应“递交香港上市申请”:不予置评

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6月13日,有消息称阿里巴巴已经递交香港上市申请。受此影响,阿里概念股直线拉升,新华都、三江购物均直线封板,君正集团大涨8%。对此,阿里方面表示,不予置评。

此前,已有关于阿里巴巴在香港二次上市的消息传出,该消息称,阿里巴巴已经选择了中金公司和瑞信牵头负责其拟议的香港股票发行,拟筹集金额或高达200亿美元,此次交易将会为阿里巴巴提供充足的现金储备,以应对其与美团在外卖、旅游等领域的补贴大战。

据了解,2014年因未能解决“同股不同权”问题,阿里选择在美国纽约证券交易所上市,创下了史上最大的IPO记录,融资218亿美元。此次若阿里在香港成功二次上市,按募资200亿美元的规模,此举将创下香港自2010年以来最大规模的股票发行记录。

点评

这不是阿里第一次传出要在香港上市了,感觉要成”月经贴“了....

2014年未能上市因未能解决“同股不同权”问题,而前不久,阿里的股权结构刚刚曝光,马云持股降至6.2%,一共有38位合伙人。

阿里巴巴日前向SEC递交年报。根据年报显示,阿里巴巴集团2019财年全年营收为人民币3768.44亿元,同比增长50.58%;净利润为人民币802.34亿元,同比增长30.65%。

F2B2C,京东冷链助力蒙牛冰淇淋全链路服务升级

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近日获悉,京东冷链宣布与国内领先的乳制品巨头蒙牛乳业达成合作意向。

根据合作内容,京东冷链将为蒙牛冰品开放覆盖全国的冷链仓网布局与冷链B2B核心骨干网,充分发挥F2B2C一站式冷链服务优势,从冷链仓储管理、干线运输、品质保障等多个维度进行全面创新,打造从工厂到销地再到餐桌的一体化行业解决方案,助力蒙牛冰品服务品质再升级。

本次合作,京东冷链将通过先进的仓储管理系统,为蒙牛提供仓配一体的全供应链服务,并对其在京东及垂直电商等线上各渠道的库存进行统一管理,减少搬运次数,最大程度降低冰淇淋“脱冷”风险。同时,对冰淇淋的转运流转,京东冷链也有着严格的操作规范,比如对装卸车的时长要求都精确到分钟级。

此外,依托冷链卡班、冷链整车等标准化冷链B2B产品矩阵,京东冷链还将为蒙牛全国13个工厂的冰淇淋与冰皮月饼,提供从工厂端到经销商端的干线运输服务,满足灵活货量下的全国运输需求。尤其是在618大促期间,京东冷链还将通过卡班一站式送货入仓的增值服务,为蒙牛提供绿色通道,实现快速交仓的需求,大大缩短入仓周期。

此次与蒙牛的合作,正是京东冷链工业解决方案的一次重要落地。蒙牛集团相关负责人表示,“这是一次极富创新的合作升级,不但有助于提升蒙牛冰品的冷链配送水平,还能将服务辐射到冷链体系还不完善的三四线及农村市场,从而为更多消费者带来更优质、更新鲜的冰淇淋产品和更便捷、更高效的物流服务。”

截止目前,京东冷链已经发布包括冷链仓储、冷链卡班、冷链整车、冷链城配在内的四大标准B2B产品,完整贯穿冷链仓储、干线运输、城市配送各个环节;并基于产地、工业、餐饮、零售、进口等行业的供应链特性与差异,打造了从仓储到配送、从线上到线下、从硬件到软件的五大行业一体化定制解决方案。

点评

在冷链环节,最重要的一环就是仓储。

京东和蒙牛的合作,一方面是京东为蒙牛对待即将到来的618节日提供足够的仓储,二是通过和企业的合作,提供更加便捷、高效的物流服务。

以前,顺丰在冷链方面发展势头强劲。但是这两年可以发现,京东在冷链环节的投入大幅增加。

京东冷链受到企业欢迎,究竟原因,首先是前置仓足够满足客户需求。其次是京东冷链的辐射范围扩大到次级城市,这反过来对企业市场发展带来优势。

加注供应链业务,中通快递斥资4000万美元成立新公司

物流周报:​顺丰快递员遭投诉吞40粒安眠药维护尊严

最新获悉,中通快递斥资4000万美元,成立一家供应链公司。

企查查数据显示,新成立的公司全称为“天津中快供应链管理服务有限责任公司”,由中通快递100%全资控股,注册时间为2019年5月14日,所属行业为租赁和商务服务业,法人代表为周海峰,同时,其还担任总经理、执行董事职位,宋宁担任该公司监事职位。

据了解,天津中快供应链管理服务有限责任公司的经营范围包括:供应链管理;计算机软硬件技术开发;国内货运代理(不含水上运输);代办仓储服务;装卸搬倒服务;广告设计、制作、发布;经济信息咨询(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)等。

点评

现在,很多物流企业开始建立供应链体系,企业开始重视行业上下游关系的打通。

快递巨头试图在供应链领域延续其快递资源协同优势,寻找在仓储加配送模式下新的增长空间。此举可以理解为,快递企业只是摆脱客户以C端用户为主的困局,开始拓展B端渠道,增加产业链的利润来源。

油价年内最大降幅来袭,汽油将重返“6元时代”

根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(6月11日)24时开启。

据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(5月27日—6月10日),国际油价大幅下降,伦敦布伦特、纽约WTI油价最低分别降至每桶61和52美元,回落至近五个月来的低位。平均来看,两市油价比上轮调价周期下降9.94%,受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之大幅下调。

本次油价调整具体情况汽油每吨下调465元、柴油每吨下调445元。全国平均来看:92号汽油每升下调0.37元;95号汽油每升下调0.39元;0号柴油每升下调0.38元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花18.5元。

本次调价是2019年国内成品油调价窗口出现的最大跌幅。2019年国内成品油调价已呈现“八涨两跌一搁浅”的格局。截至本次调价,汽油价格累计每吨上调610元,柴油价格累计每吨上调590元。

点评

跌一毛,涨一块;跌一次,涨三次!

这是行业人士调侃国内油价变化说出的一句话。

但其实,大家应该也注意到了,这只是汽油的价格下跌幅度。柴油价格每升仅下调0.38元。

嬴彻科技:2021年底实现L3自动驾驶量产

物流周报:​顺丰快递员遭投诉吞40粒安眠药维护尊严

4月9日,以“承载物流的美好”为主题的嬴彻科技媒体交流会在上海召开,来自全国各地十几家媒体一同分享了嬴彻科技以技术+运营的商业模式,用无人驾驶技术将主机厂、物流运输、司机三者之间紧密相连,为自动驾驶的落地带来新的格局。

不同于其他自动驾驶的研发团队直接瞄准L4/L5级别(完全自动驾驶)自动驾驶,嬴彻科技从一开始就瞄准城际公开道路的L3/L4级自动驾驶技术的开发与场景落地,提供多种模式的自动驾驶运输资产服务。

嬴彻科技展望的高速场景中的L3自动驾驶能够实现司机向车辆管理员的角色转变,只需在少数情况下提前做出准备对车辆进行干预,彻底从紧张疲劳的工作环境中解放出来,同时也可有效降低车辆运营开支。

点评

大家都知道,无人驾驶领域的着眼点一直在中短途领域,或者说是城配方面,这让很多做干线运输的企业眼热。

嬴彻科技等为代表的初创公司主要针对的业务场景为:干线物流、港区、同城配送以及矿山。

对“未来驾驶舱”概念的引入,实现司机向车辆管理员的角色转变,让驾驶员彻底从紧张疲劳的工作环境中解放出来,同时也可有效降低车辆运营开支。

这些恰恰也是嬴彻科技以及其他企业致力于自动驾驶技术研发的初衷和美好愿景。

而此次赢彻的无人驾驶正是针对的是干线运输,这也是无人驾驶在干线运输领域的一个重大的突破。

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