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卡车周爆:高速路收费改革各类车型何去何从;张家口将建国际氢能之都

卡车周爆:高速路收费改革各类车型何去何从;张家口将建国际氢能之都

卡家张宏霞

2019-06-15

【卡车之家 原创】明天就是父亲节了,卡车之家提前祝卡友们节日快乐。大家如果不能回家,也请记得给家中的父亲和孩子打个电话问候一下,同时在炎热的天气中行车,一定要注意避暑降温,保证行车安全,你们的平安就是家人最大的心愿。

本周的卡友圈有哪些大事,让我们一起去看看。

●  高速公路收费大改革 各类车型何去何从

卡车周爆:高速路收费改革各类车型何去何从;张家口将建国际氢能之都

国务院办公厅印发了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,根据这一方案的要求,5月底,修订后的《收费公路车辆通行费车型分类》就新鲜出炉。这一系列新规的背后,其实是我国高速公路收费方案的一次大的改革。对于货运行业来说,高速公路通行费是物流成本中占比非常大的一环,因此,这次改革必然会对货运行业带来非常深远的影响。

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●  张家口建设规划建成国际氢能之都

6月12日,“氢能张家口建设规划发布暨联合国开发计划署授牌和项目签约会”在北京隆重举行,从而掀开张家口氢能产业发展新篇章。

卡车周爆:高速路收费改革各类车型何去何从;张家口将建国际氢能之都

目前张家口已成功引进了一批企业、大学和科研院所,建成了河北建投、婺源风电制氢、海珀尔制氢等综合能源项目,成立了张家口氢能与可再生能源研究院,产学研体系初步构建,产业链条不断完善。”河北省能源局副局长安荣虎指出,下一步将继续加速推进示范区建设,大力支持氢能张家口建设,共同将张家口打造成全国氢能产业发展的新高地。

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●  5月产销快报出炉:重卡再次突破10万辆

卡车周爆:高速路收费改革各类车型何去何从;张家口将建国际氢能之都

2019年6月12日,中汽协发布2019年5月货车产销数据。5月,货车销售31.64万辆,同比下降9.93%。重、中、轻、微四大细分市场均出现不同程度的下降,重型货车当月销售10.83万辆,再次突破10万辆,同比降幅最低。

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●  庞大申请破产重组 汽车流通巨头或将倒下

近日,据消息称,在经历过被拯救和主动瘦身之后的庞大,最终还是被无情地推向了破产重组的边缘。

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曾经作为国内龙头汽车经销商集团的庞大,因为债权纠纷被推上风口浪尖,被迫面临破产重组的局面。

庞大作为我国第一个登陆A股的汽车经销商集团,曾在2010年以538亿元的营业额摘得汽车经销商百强榜单榜首,上市后尽管其从经销商百强的榜首跌落,但庞大始终保持前五的位次,每年营收都是在500亿元以上。

详情点击:庞大走向破产边缘,2万保证金该咋退?

本周的卡车周爆就到这里,我们下周六不见不散。(文/张宏霞)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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