【卡车之家 原创】7月19日，2019飞碟汽车“我是卡车人-国六精英赛”在山东潍坊拉开战幕，200名卡友在此上演了一场热火朝天的对决。
飞碟汽车领导向获胜卡友颁奖
最终，闫亮亮、刘营营、张永刚，分别以1′46、1′50、1′50″78的成绩技压群雄，获得本次比赛的冠、亚、季军，登上领奖台。除奖杯外，他们还获得了比往届比赛更丰厚的奖励：5000、3000、2000元现金奖励和1000元保养卡。
除冠亚季军外，飞碟还为每一位参赛者准备了许多福利：包括衣服、帽子、保温杯、车用脚垫等小礼品；为开卡车前来的飞碟汽车用户免费添加冷媒、进行全车15项免费检查服务等。
开创小型车竞技平台，拉近用户距离
近年来，与卡车相关的赛事层出不穷，不过小型车领域的比赛却是相当罕见。许多与之相关的卡友很难在线下找到和同行交流学习、同台竞技的舞台，飞碟汽车举办“我是卡车人”活动无疑很好地弥补了这一缺憾。
本次活动一方面是为卡友提供了公平、好玩、有料的互动平台，另一方面，飞碟汽车也通过比赛这条桥梁拉近了用户距离，得到了更多精准有效的产品建议，为加快品质和服务升级提速，让品牌发展更加可持续化。
比赛形式推陈出新，往届季军竟折腰
为了让比赛保持活力，飞碟汽车还积极推陈出新。首先，2017年正值第二届“我是卡车人”之际，官方就通过与《中国卡车公开赛》合作，把改装后的缔途小卡引入比赛，让新产品获得万众瞩目的同时，这些赛车还成为了当年“我是卡车人”总决赛的专用车辆，让卡车人也体会到了改装车带来的无限乐趣。
其次，“我是卡车人”的比赛项目也在不断更新当中。以今年为例，飞碟汽车共设置了定点停车、千钧一发、侧方停车、勇闯限宽门、循环往复五个环节，并提高了规则要求。还原日常驾驶过程中遇到的多种复杂状况，充分考验驾驶员的经验积累。
于士杰是“我是卡车人”活动的忠实粉丝，今天早晨一大早，他便从80里外的诸城驱车前来潍坊赛场。虽是去年的总决赛季军，但他一点儿也不轻视今天的比赛。赛后他表示今天发挥不是很理想，而且参赛选手的技术和比赛难度每年都在提升，因此拿到好名次的机会非常小。事实也印证了他的说法...
更重要的是，从今天开始，“我是卡车人”将换上汽油版国六缔途小卡作为比赛用车！新车不仅满足最严格的的排放法规要求，而且动力更加丰富（汽油机有1.5、1.6、1.8升三款），同时还增加了许多安全性配置。到场卡友都能体验到新车带来的种种变化，了解日常使用的注意事项和维护方法等知识。
对飞碟缔途国六小卡感兴趣的卡友可以看我们的评测文章，该车目前已在实施国六的地区上市：《多项底盘配置升级 缔途GX国六b小卡实拍》
响应政策需求，推出合规蓝牌和大黄牌
除了国六版的缔途小卡，飞碟汽车还带来了针对521事件开发的A2、A3等合规蓝牌轻卡，以及XH、V6等大黄牌。体现了飞碟汽车对政策的积极响应，和相对成熟的产品开发能力。
其中合规蓝牌全系采用小排量发动机；降低了大梁钢板厚度；选用高强度焊接车桥；和许多铝合金的轻量化部件；大黄牌车型不仅降低了车身重量，而且增加了公告总质量，运营效率得到明显提高。所以无论成绩高低，或参赛与否，今年的“我是卡车人”赛都满足了大部分人的期待。
飞碟汽车生在一个最坏的年代，对手们产品线丰富、资金充沛，更有超群的品牌影响力；飞碟汽车生在一个最好的年代，用户有丰富的选择、有主动权、有丰富的认知渠道。品牌和价格不再是购车的唯一标准，用心造车的企业能够获得更多的发展机会。
如今飞碟汽车已有成熟的中、轻、小型车研制能力和不少的忠实用户；影响力从零开始，许多产品已经能和主流大牌竞争对比；“我是卡车人“比赛来到了第四届，品牌影响力日益提升。飞碟汽车未来还会带来什么，让时间去告诉我们。（图/文 李海贤）
