成立十一年，福田欧马可不断满足用户需求，成功领航高端中轻卡行业。 近些年，随着电子商务的快速发展，电商物流的需求在翻倍增长。
一时间，物流专用车成为商用车圈大热的版块。物流运输业竞争残酷，生存下去并不是那么容易。不过，福田欧马可俨然已成为高端物流用车的代名词。欧马可不但创造了2017年销量同比增长20.5%，连续5年增长超20%的成绩，还将2018年的销售目标定为了45000辆。
【欧马可发布2018年45000台销售目标】
成功“进击”高端物流运输市场，欧马可凭的是什么？引领未来高端中轻卡行业，欧马可又是如何做的？“超级卡车2.0”时代将到来提到高端物流运输装备，就不得不提超级卡车。早在2015年，福田汽车就推出了超级卡车的概念。
在每3年推出1代超级卡车产品的规划下，欧马可超级中轻卡应运而生。全新平台欧马可超卡是由福田汽车德国研发中心，深度链合戴姆勒、康明斯、采埃孚、威伯科等超级卡车全球创新联盟成员前沿技术打造而成；整车运用戴姆勒-奔驰的研发、验证标准，采用了世界先进的智能制造系统和数字化生产工艺，并且通过了160万公里综合路况可靠性验证，完成了欧洲最严苛的DEKRA测评。
不过，福田欧马可的造车哲学并没有停留在“车”上，而是将锁定并引导用户需求定为了目标。
【自动挡欧马可S1超级中卡】
在拥有领先技术平台的基础上，欧马可成为了第一个，也是唯一一个按照“平台+需求”模式构建产品品系的中轻卡企业。
凭借“平台+需求”的前瞻视野和领先布局，S3、S1超级轻卡、S5超级中卡陆续中国首发，欧马可超级卡车全系目前已到位，可为用户提供了覆盖城市、城郊、城际的一体化产品解决方案。
2016～2017年，福田汽车的“超级卡车1.0”时代，实现了油耗降低10%；重量降低5%；耐久性达到100万公里；辅助驾驶技术（如LDWS、TPMS等）新车配备率30%；TCO整体水平节省5%以上。
作为超级中轻卡代表，欧马可的欧洲科技内涵，更是提升了其产品力，为高效物流用户，带来更为卓越的价值体验。强势的产品力塑造了良好的业绩和口碑。2017年，欧马可不但在业绩表现上不俗，并且获得“2017第一高效轻卡”、“2018中国商用车年度车型评选‘年度载货车、“2017年消费者点赞优胜品牌”等众多奖项，展现了来自业界的认可。
并且S1、S3、S5超级卡车产品也获得了顺丰、京东、跨越速运等大型物流企业的青睐。欧马可超级卡产品深得高附加值物流用户认可，活跃在中国城市、城郊、城际物流一线。
