【卡车之家 原创】7月25日下午，法士特销售总公司组织部门人员试乘试驾“1810”——法士特全新一代集成化AMT。
此次搭载法士特集成化AMT的车型为中国重汽汕德卡和陕汽德龙X6000。试乘试驾车辆全部匹配法士特16挡集成化AMT且满载配重。试乘试驾人员充分体验产品的起步、加减挡性能及经济滑行、坡道防溜车、蠕行等功能。
集成化AMT变速器采用集成式自动换挡系统和中央式离合器执行机构设计，已实现手动、自动两种模式，并大幅缩减变速器外部气管和线路连接，使变速器结构更紧凑，动作响应更迅速，可靠性更高。
在AMT传统功能基础上，开发先进的GPS驾驶预测功能，根据地图信息，优化行驶策略，减少车辆燃油消耗和排放，提高行车安全。提供脱困、蠕行等各种模式，以适应车辆在特定工况下的使用要求。
活动结束，人们对法士特集成化AMT高度评价，认为其换挡平顺性堪比乘用车，并表示“有了这么好的产品，销售队伍绝对有信心打好市场第一仗”。
