今年8月1日是人民军队第92个建军节，提起部队这一永恒话题，定会激起无数朋友们的兴趣。
笔者生于1980年代，在那个没有个人电脑、没有网络的时代，幸好还有成书柜的新的旧的《人民画报》和《解放军画报》可以反复翻阅，因此从小学时代便是人民军队的“忠实粉丝”了。
虽未曾穿过军装保家卫国，可对部队的向往和情结还是深深烙在心间。军车是后勤运输投送的利器，也是各类武器装备实现陆地机动的载体，军用车辆的发展最能体现国防科技力量和国家卡车工业水平。
广大卡友中也有很多是军迷，笔者也一样，多年来手绘军车的愿望经过努力，终于在今年“八·一”前夕完成了首批共计7幅，现为大家一一奉上。
▎1、解放CA142、东风EQ1118GA军用卡车
首先奉上2幅“老面孔”——解放CA142、东风EQ1118GA。作为伴随着共和国汽车工业发展历程的、有“一汽”、“二汽”深深烙印的卡车骨干企业。
笔者对他们的熟悉程度已经达到“一提起‘解放’就想到‘东风’，一提起‘东风’必然跟上‘解放’的程度了。”相信这两款军卡大家多少都在马路上或者电视新闻中见过。
图1-解放CA142军用运输卡车，针管笔+钢笔手绘
图2-东风EQ1118GA军用运输卡车，针管笔+钢笔手绘
虽然服役年限很久了，其中CA142近乎见不到了，但总有些“老骥伏枥，志在千里”的味道，因此就以这两款军车手绘用作头阵吧！
▎2、中国重汽HOWO-8X8越野军用卡车
配置水冷增压中冷柴油机、VG1200分动器、ZQC2000分动器。采用机械反馈式双回路液压同步转向系统，并带有应急转向装置，大大提高了系统安全性。经历±40℃环境中全天候考验以及高海拔试验。
图3-重汽HOWO-8X8越野军用卡车，针管笔手绘
▎3、北奔4038A
北奔重型汽车集团有限公司是中国兵器工业集团直属大型商用汽车制造企业，其在国内重型车、专用及军用车领域具有较大影响力。
2017年夏季，在俄罗斯国际军事竞赛中，北奔4038A闪亮登场，在中国陆军战士熟练有序操作下，取得骄人战绩，扬我军威！扬我国威！
图4-北奔4038A型底盘-车辆抢修运输车，针管笔手绘
▎4、中国航天泰特底盘
泰安航天特种车有限公司坐落在巍峨雄伟的泰山脚下，隶属中国航天科技集团有限公司一院，承担军用车辆装备以及油田、矿山等重型专用特种车的科研生产。
TAS5310B2AJ2型6*6特种车底盘，其中第一桥为板簧悬挂，第二、三桥为平衡轴式钢板弹簧悬架，配备双回路制动系统、ABS系统、中央充放气系统和综合数据采集系统等。
图5-TAS5310B2AJ2型6*6特种车底盘，针管笔手绘
▎5、陕汽SX2300型
“陕汽”是我国重型军车的研发生产基地，建厂50年来先后承担了我军三代重型越野车研制生产任务，其军用越野车产品先后参加过国庆35周年、50周年、60周年、抗战胜利70周年以及庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵仪式，成为了军民融合深度发展的“排头兵”。
图6-陕汽SX2300型8*8军用越野底盘，针管笔手绘
▎6、武警涂装的宇通客车
最后奉上武警涂装的宇通客车。武警部队同人民解放军一样，都是我国武装力量的组成部分，笔者个人对武警部队更是情有独钟。选用武警涂装的“宇通”客车进行铅笔手绘，增加了背景，左上角为武警胸章标识。
图7-宇通客车，铅笔手绘
▎结语
第92个建军节之际，笔者用一组“金戈铁马”手绘表达对人民军队的深深热爱，并向在“强军梦”征程中无私奉献一切的军人们深深的致敬！由于本人对军车的知识有限，难免有误，请各位“资深军迷卡友”们批评指正。（文/卡家号：商绘文）
