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开挂的民族,连卡车改装都那么有个性

2019-08-06 04:00:00 铁甲小宝
卡车之家
铁甲小宝

从事两年货运行业

印度在大多数人的印象中,普遍涵盖着人口密度大,环境脏乱差,发展水平低等固有印象,但不作真凭实据的调查,仅凭印象是无法真正了解这个国家的真实情况的。

就拿两个众所周知的汽车品牌为例:路虎、捷豹,它们在中国的道路上车影不乏,但其实这两个品牌早在2008年就被印度塔塔集团所收购。

开挂的民族,连卡车改装都那么有个性

塔塔集团在印度的地位

说到塔塔集团,其旗下的塔塔商用车是下属知名度最高的品牌,它曾是全球商用汽车制造商中排名十甲之内,占有印度市场59%的份额。

在2018年7月19日,《财富》世界500强排行榜发布,印度塔塔汽车公司位列232位,他也被称为“发展中国家发展高科技的榜样”,更加形象的说,就好像华为在中国通信行业里的地位一样。

如果去印度旅游,你会很惊奇的发现:从你身边飞驰而过的卡车中,每十辆卡车里就有七辆来自塔塔。

个性的卡车装饰

让你更加惊奇的是,每一辆卡车都会被装饰的稀奇古怪,司机师傅们力争将彩绘进行到底,涂满整个卡车,甚至还可以在车前放一些自己喜爱的小挂饰。

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这要是在中国,分分钟过不了年检审车,这些都是违法的,无论是家用车还是商用车都禁止挂配,因为这会遮挡视线引发交通事故。

印度卡车的彩绘不仅仅是用来装饰的,还可以凭借彩绘的不同来判定这个司机的宗教信仰,个人喜好,家乡风情等等。

除此之外还可以在野外让动物和人更好的注意到。因为这些独特的彩饰,每一辆卡车都会变得独一无二,而奇妙的就是你根本找不到两辆一模一样的车。

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司机师傅们对自己卡车的装扮可谓下足了心思

有些人在车体上涂满了自己对宗教的热爱;有些人则描绘着自己对生活的热爱,成为了一个卡车彩绘艺术家;有些人摇身变成酷仔,朋克,嘻哈,摇滚,宝莱坞等各种风情肆意张扬;还有的人只是为了祈求在运输的路上一切平安。

纵然国度有别,可对生活的热爱却出奇的一致,也许方式不同,但总是怀着一颗赤诚的心面对着每一天的生活。

彩绘虽然是印度的一大特色,可世界各地也有不同风情的车身彩绘,但是另一个特色却是“举世无双”。印度的卡车仅以出厂的外观设计来说,跟八九十年代的中国相差无几。

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但是装载量却让人叹为观止——印度可是一个一辆摩托车可以承载七八个人的神奇国家,真所谓是“开挂的民族”。而与之相比,卡车载货量超出额定也就不是什么稀奇事了,只要是能装就装,装不下还能用各种稀奇古怪的方式放在车上。

看看那些路上的卡车颤颤巍巍的样子,去印度的朋友还是少靠近卡车的好,超载有危险,大额超载太危险,这要在中国,人人为之唾弃,交警蜀黍让你路都上不了,毕竟行车安全最重要,不能为了追逐利益而视自己和他人的生命如草芥。

开挂的民族,连卡车改装都那么有个性

虽然大多数印象里印度依旧是一个脏乱差,基础设施极度不完善的国家,但有些地方还是让人为之惊叹,因为常年在外奔波,卡车就是就是司机师傅们的第二个家,有些人甚至视为第二妻子,可见其对卡车的爱惜。

这些彩绘正是他们珍惜爱护爱车的一种方式,也是他们对生活热爱的一种表现。当然超载还是因为教育文化的落后、交通道路安全知识普及的不到位以及社会基础科技发展的缓慢造成的。

结语

但不管怎么说,对比中国卡车的整齐统一,载货量安全限定行驶,这些印度“开挂的”卡车还是让人“刮目相看”啊!(文/卡家号:铁甲小宝)

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