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7月重、中、轻、微四大细分市场前十排行榜出炉(最全)

2019-08-14 19:38:31 张宁宁

7月,卡车销售24.2万辆,同比下降8.9%;1-7月累计销售222.8万辆,同比下降4.4%。在卡车各大细分市场中,重卡销量略有增长,月销量同比提升1.5%,其他中卡、轻卡、微卡市场均表现下滑,微卡降幅最为明显。

●  重卡7月销售7.6万辆,微增1.5%

7月重、中、轻、微四大细分市场前十排行榜出炉(最全)

7月,重卡销售7.6万辆,同比微增1.5%;1-7月销售73.2万辆,累计下降1.9%。

7月,TOP10重卡企业销量三升七降。一汽集团销量仍保持首位,同比增幅最大,达到36.8%;东风汽车位列第二,销售1.6万辆,增长17.7%;第三家保持正增长的是徐工,同比增幅达36.3%。

其余七家重卡企业月销量均下降,福田汽车降幅最大达38%。

7月重、中、轻、微四大细分市场前十排行榜出炉(最全)

1-7月,TOP10重卡企业累计销量四升六降。一汽解放、东风汽车、中国重汽继续领跑前三,均超10万辆。其中一汽解放累计销量19.15万辆,直冲20万遥遥领先,同比增长7.3%;东风累计销量14.3万辆,同比增长6.5%;重汽累计销量11.5万辆,同比下降6.5%。

重汽、陕汽、福田、红岩、江淮、华菱6家企业累计销量均下滑,福田汽车销量与市场份额下降均为最大。

●  中卡7月销售1万辆,同比下降9.2%

7月重、中、轻、微四大细分市场前十排行榜出炉(最全)

7月,中卡销售1万辆,同比下降9.2%;1-7月中卡累计销售8.2万辆,累计下降26.8%。

7月,TOP10中卡企业销量四升六降。福田汽车位居首位,销量大幅增长337.4%;一汽集团增幅超100%,重汽、飞碟、南骏降幅较大均超50%。

7月重、中、轻、微四大细分市场前十排行榜出炉(最全)

1-7月,TOP10中卡企业累计销量三升七降(陕汽增长12倍,因此在图中未显示)。福田汽车位居榜首,增长接近200%,同时市场份额大幅提高16.8个百分点;大运汽车位居第二位,增长2.8%,同时市场份额提高5个百分点。飞碟下滑最大达到87.7%。

中重卡点评:

7月,重卡销量同比增长的表现超出此前预期。

上半年,重卡走出一条先扬后抑的走势,前期主要受基建项目集中开工、天然气重卡热卖推动,后期基建投资放缓不及预期,“大吨小标”治理也给重卡销量带来一定影响,本月回暖主要受到国六排放切换的外溢影响。

由于轻卡受到“大吨小标”治理的严重影响,中卡销售获得更多机会,销量有所回升。

●  轻卡7月销售11.5万辆,同比下降11.5%

7月重、中、轻、微四大细分市场前十排行榜出炉(最全)

7月,轻卡销售11.5万辆,同比下降11.5%;1-7月轻卡累计销售107.2万辆,同比下降3.0%。

7月,TOP10轻卡企业销量二升八降。江淮和保定长安两家销量正增长,江淮汽车跃居第二,销量增长11.3%;增长最多的是保定长安,达56.8%。

福田汽车月销量25260位居首位,同比下降3.8%;中国重汽、重庆长安降幅较大,在50%左右。

7月重、中、轻、微四大细分市场前十排行榜出炉(最全)

1-7月,TOP10轻卡企业累计销量四升六降。福田汽车累计销售超过20万辆,累计增长11%;江淮汽车位居第二,累计销量达11.7万辆,累计下降4.2%;东风汽车位居第三,累计销量11.2万辆,累计增长18.7%。保定长安销量增长较快,达到28.6%。

重庆长安降幅最大,超过20%。

轻卡市场点评:

7月,轻卡销量降幅有所收窄,“大吨小标”治理影响正逐步被消化。

轻卡此前在轻卡下乡优惠政策、蓝牌轻卡政策进一步落地实施、环保政策高压来袭、快递业务迅速增长、轻卡专用车需求增多、城市限行范围进一步扩大的多重政策利好与行业发展的共同作用下,连续14个月处于同比正增长状态。

进入5月份,受国家全面严查“大吨小标”违规蓝牌轻型货车的影响,轻卡销量急转直下遭遇负增长,近期厂商与经销商针对轻卡市场不断进行调整,进行密集的营销活动,逐步化解“大吨小标”治理影响,下滑趋势得到一定缓解。

●  微卡7月销售4.2万辆,同比下降17.5%

7月重、中、轻、微四大细分市场前十排行榜出炉(最全)

7月,微卡销售4.2万辆,同比下降17.5%;1-7月累计销售34.2万辆,累计下降7.1%。

7月,TOP10微卡企业销量一升八降一平。上汽通用五菱销售2.8万辆稳居首位,同比下降10.5%,其他企业销量均未过万;凯马汽车增速超100%;其余企业普遍大幅下滑。

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1-7月,TOP10微卡企业累计销量五升四降一平。上汽通用五菱累计销售超21.1万辆,遥遥领先,市场份额提高4.4个百分点。四川南骏因基数低销量大增;奇瑞汽车、凯马汽车、金杯汽车呈现快速增长。

“城市配送”这一细分领域的微卡用车广受欢迎,一些城市扩大燃油车禁行范围、提升新能源物流车辆路权,微卡新能源的城市配送用车是发展趋势。

产销数据

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