小编记得刘强东曾说过，未来的物流企业最多只剩下3家，而京东和顺丰就占2家。怎么说呢？很多80、90后应该和一样，对于物流的直观感受就是因为收包裹，就这么多年的网购经验来看，确实是顺丰和京东快递最为快速，这两家也是业内的标杆！
关于中国快递行业未来的发展，圆通快递董事长也发表了自家的看法。圆通快递董事长喻渭蛟表示，“希望桐庐的快递不仅是中国的民营快递，相信未来5-10年肯定会有一家或两家世界级的快递企业，代表中国，面向全球。”
喻渭蛟称，中国快递行业走到今天，看似（业务量）很大，但是整个行业的标准、市场客户的标准和社会对快递企业的标准，界别和定义还不够清晰，希望能够加快制定。
他说到，未来5到10年，中国必然出现一家世界级的快递公司。我认为，这家公司只能是京东物流，理由如下！
▎为什么要成立京东物流？
众所周知，起初京东没有自建自己的物流，后来刘强东意识到一个问题，那就是电子商务的核心是物流。所以刘强东力排众议，花费了100亿的资金来建设物流，这也使得京东商城依靠京东物流快速崛起。
京东物流运营了515个大型仓库，总面积约1090万平方米。这个数据是一个什么概念呢？1090万平方米，该面积如果折算成国际标准足球场的话，相当于有1526个足球场那么大。
该面积如果平均到13亿人的话，京东快递最先提出了211限时达，上一天晚23点下单，下一天早上送达，当天11点前下单，当天送达。讲究的就是用户体验！
▎京东物流海外布局
刘强东表示，京东出海，会先布局东南亚、中东，最后再到欧美。
京东物流国际供应链已在五大洲设立超过110多个海外仓，原产地覆盖达到100%。通过海外仓进行供应链前置，能够避免增加商品不必要的物流成本，在原产地即开启商品的溯源追踪，也为打击假货和用户的购物安全提供了保障。
而对于未来的海外布局规划，京东物流方面表示，在今后的十年，京东将把自身的供应链服务大力输出到全球市场，进一步实现低成本、高效率的中国制造通全球、全球商品通中国，推动全球商业进步。
▎京东物流智能化
京东物流经过十余年发展，在无界零售趋势下正通过“操作无人化”、“运营数字化”和“决策智能化”打造全面智能化的物流体系。
由于京东物流起步早，京东物流得以储备自身的优势。从而结合云计算、大数据、物联网和人工智能等多项技术优势，逐步搭建起了“物流+互联网+大数据”相融合的一体化产业生态平台。
仓储、配送中的人力或简单自动化设备替换为智能化软硬件，比如，无人仓、无人车、无人机等无人技术。
如刘强东所言，京东未来12年将全面转型为一家科技创新型公司。话是这么说的，而京东也是这么做的！
