9月26日，由中国汽车评价研究院主办，一汽解放发动机事业部（以下简称“发动机事业部”）承办，中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心等18家单位支持的“中国智能制造高峰论坛”在无锡成功举行。论坛以“解放动力 智领未来”为主题，针对发动机事业部智能制造成果、创新做法等话题展开热烈交流。同时，紧跟智能制造前沿科技，积极探索行业未来发展趋势，共同描绘中国智能制造的未来。
智能制造是当前的热点话题，已经上升到国家战略高度，成为制造强国的主攻方向。在新中国成立70周年之际，在发动机事业部迎来76周年生日这天，中国汽车评价研究选择在无锡、在事业部开展中国智能制造高峰论坛，是向无锡以物联网孕育智造先驱的致敬，是对发动机事业部智能制造探索成果的认可，是对解放动力多年来坚守“自主创新”的初心的认可，更展现了对发动机事业部在引领未来智造的信心。
中国汽车品牌集群主席、汽车评价研究院院长李庆文
论坛由中国汽车品牌集群主席、汽车评价研究院院长李庆文主持，中国工程院、中国机械工业联合会、中国汽车工业协会等中国智能制造和汽车行业的专家学者共同参与，新华网、中国企业报、中国汽车报、一汽集团报等19家主流媒体共同见证了这一盛举。
● 自主创新 中国智慧建树标杆
一汽解放公司总经理助理，发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣代表承办单位，对嘉宾和媒体到来表示欢迎，并阐述了事业部智能制造探索的思考和定位。他强调，几年前，事业部认定智能制造是未来发展方向，因此果断决定推进智能制造，并且下定决心绝不跟随别人，要做别人做不到的，做世界领先的。要体现一汽解放人的智慧，形成智能制造的“中国方案”’、“一汽方案”。
瞄准世界领先的目标，发动机事业部项目团队经多次赴国际国内考察，与世界一流公司和国内智能制造领域的专家、院士反复论证，形成智能制造推进方案，并于2016年申报了国家试点示范项目，方案一次性高票获得专家组通过，重型车用发动机智能制造被工信部评为首批“智能制造试点示范示范项目”。
此后，历时三年，事业部对惠山工厂进行了改造，率先建成了中国第一个重型车用发动机智能制造工厂，也是迄今为止世界最领先的发动机智能工厂。9月26日正式开始投入使用后，产能预计可增长52%，故障率下降50%，单位产值能耗降低11%，不仅有效提高了市场响应速度，提升了产品质量水平，更进一步提升了企业的绿色节能水平。
发动机事业部副总经理李欲晓介绍了智能工厂的智造初心、探索实践和取得的成果。据了解，三年来，事业部首创了以智能无人AGV小车、空中连廊、自制件立体库、冷试SPS为子系统的智能物流系统，成为行业内首家实现装配线的全自动物流配送的企业。以奥威重型柴油机为例，1000多种零部件，首次配送就能够保证零差错。同时，发动机事业部还首创智能生产调度系统，在数字化建设基础上，通过生产过程信息自动采集、事件影响智能运算、调度方案智能选择、作业指令自动分发，形成智能化调度模式，实现人、机、物高度协同，提升生产作业效率。
当前，发动机事业部应用RFID、DNC等物联网技术，已成功打造了集智能生产调度、智能生产保障和智能物流系统为一体的智能制造三大系统，实现生产信息的实时采集、算法决策和自动反馈。同时，成功开发二元指挥平台，集成智能制造各子系统，形成扎实、全面、可行的智能工厂管理系统。在这里，生产线的生产线总效率LTE达到90%以上，超过合资车企的发动机工厂。事业部以前所未有的创新理念，赋予了智能制造的中国智慧和中国方案，无愧于“国家示范”的称号。
● 价值引领 智造红利世界瞩目
近年来，智能制造势如潮涌，事业部深入供给侧改革，将智能制造作为推动企业高质量发展战略制高点，代表发动机行业的先行者走在了最潮头，以智能制造带动了企业产能扩大、产品结构优化和效益不断提高。
以事业部的人均工业增加值为例：80年代末为1.8万元/人，90年代末企业引入先进管理理念，并加以运用于实际工作，增加至6.4万元/人，本世纪初企业进行信息化改造，2001年为10.5万元/人，2016年起，企业开始智能化改造，2018年人均工业增加值达52万元/人。不仅如此，近年来，代表企业获利能力的总资产周转率、总资产贡献率、销售利润率、全员劳动生产率等指标始终稳居行业第一，充分释放了智能制造带来的价值和红利。
现在，在事业部奥威重型柴油机5万平方米的生产区域内，每110秒就有1台发动机成功下线，每年人均生产发动机130台，较2012年投产之初，人均年产提高117%。在这里，柔性设备比重已占67%，数控化率达90%以上，自动化率达到78%，基于大数据的自动化质量检测足以保证产品精度、可靠性和生产一致性等方面都能达到国际先进水平。物联网、大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术体现出巨大的能量。
2018年，产自于此的奥威550马力发动机搭载解放J7成功完成丝路穿越之旅。5月，从中国长春出发，横穿欧亚大陆，历时55天，行程20000多公里，途经10个国家，于6月24日顺利到达意大利都灵。在德国的途中，顺利通过执法部门严格的排放检测，实力证明了中国智能制造和中国动力的国际一流水平。
● 担当共赢 智造强国同筑梦想
当下，消费模式从生产到制造，一直到整个组织形式，都发生了形态的变化。市场对企业提出了更高标准，中国制造业如何通过智能制造占领全新的消费制高点，坚守支撑工业经济发展的主战场，成为此次论坛热议的焦点。
解放公司党委副书记、总经理朱启昕
论坛上，解放公司党委副书记、总经理朱启昕进一步强调了推进智能制造对国家、企业和继续发展的重要意义，对智能制造谈了三点看法：一是深入推进智能制造具有重大意义。从国家层面看，智能制造可以有效释放生产力；从企业层面看，智能制造可以有效提升经营水平；从技术层面看，智能制造是孕育高智能技术的土壤；二是抓好智能制造工作需要各方努力。需要“政产学研”的通力合作，只有四个方面的协同作战，才能为我国智能制造发展构建良好的生态。三是企业必须要当好智能制造主力军。在今年1月，解放公司在厦门发布了哥伦布智慧物流开放计划，该计划包含智能加和互联家两个子计划，具备构建智能车开放平台、智能车运营平台和新一代“解放行”车联网平台。9月，哥伦布开放计划的实施载体——全球首款L2量产级智能驾驶卡车正式发布。今天，解放公司智能工厂在无锡正式启用。这些都是解放公司在智能制造领域的深入探索。未来，解放还将以开放共享的理念、科技创新的产品，为物流行业智能化发展赋能，为智慧城市升级赋能。也希望发动机事业部，能够肩负起中国智能制造示范试点单位的责任，在智能物流、智能生产调度、智能生产保障三大系统上继续狠下功夫、潜心钻研，为一汽解放智能制造技术水平的持续提升，为我国建设“智能制造”强国作出更大的贡献。
面向未来，李欲晓介绍，事业部将持续开展“一体化工艺设计”、“机器视觉在作业指导与防错上的应用”、“智能算法的深度学习与自我优化”等智能化研究和应用，将智能制造建设推广到事业部的设计和销售环节，做到对产品的全生命周期的保障。同时，总结创新经验和方法，在国内发动机制造行业内进行推广，助推国内制造业综合经济效益的共同提升，实现全行业的共赢发展。
擘画未来新图景，智领动力新时代。事业部将坚决响应习近平总书记“一定要把我国制造业搞上去”的号召，在构建“智能制造”强国的征途上，担当好主力军的角色，脚踏实地，埋头苦干，为实现中国制造由大到强，为实现中华民族伟大复兴的“中国梦”添砖加瓦、努力奋斗。
