【卡车之家 原创】1-9月，货车产销分别完成275.2万辆和279.5万辆，比上年同期分别下降1.8%和3.5%。
9月，在卡车各大细分市场中，除中卡外其余车型均同比增长。其中,重卡表现最为抢眼，增幅持续扩大；微卡由负转增，轻卡持续修复上行。
9月，微型货车销量5.6万辆，同比增长5.2%。TOP10微卡企业销量五升两降三平。上汽通用五菱销售3.7万辆稳居首位，同比增长10.2%，其他企业销量均未过万；东风销量0.74万辆位居第二，同比增长27.6%，长安汽车、凯马汽车、福田汽车大幅增长；奇瑞汽车、金杯汽车下滑严重。
1-9月，微型货车销售44.7万辆，累计下降6.7%。TOP10微卡企业累计销量六升四降。上汽通用五菱累计销售28.3万辆，遥遥领先，市场份额提高4.5个百分点；四川南骏因基数低销量大增2.4倍；凯马汽车、北汽银翔呈现快速增长；重庆长安、唐骏汽车销量大幅下滑。
● 小结
微卡一直是卡车细分市场表现最好的车型，但5月掉头下行进入负增长，6月同比增速达到近两年的最低点，7-8月同比增速有所回升，但降幅依然在-10%以上。
8月27日，国务院发布了《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，提出20条提振消费信心措施，其中，针对物流提出“促进形成以乡镇为中心的农村流通服务网络；扩大电子商务进农村覆盖面，优化快递服务和互联网接入，提高农村电商发展水平；实施“互联网+”农产品出村进城工程，加快发展农产品冷链物流，完善农产品流通体系。”，这些利好农村地区更为流行的微卡市场。
9月微卡市场在国家“六稳”政策的发力影响下，销量明显提升，由负转增。
