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9月微卡同比增长5.2%由负转增 前十强五升两降三平

2019-10-17 17:25:16 张宁宁

【卡车之家 原创】1-9月,货车产销分别完成275.2万辆和279.5万辆,比上年同期分别下降1.8%和3.5%。

9月,在卡车各大细分市场中,除中卡外其余车型均同比增长。其中,重卡表现最为抢眼,增幅持续扩大;微卡由负转增,轻卡持续修复上行。

9月微卡同比增长5.2%由负转增 前十强五升两降三平

9月,微型货车销量5.6万辆,同比增长5.2%。TOP10微卡企业销量五升两降三平。上汽通用五菱销售3.7万辆稳居首位,同比增长10.2%,其他企业销量均未过万;东风销量0.74万辆位居第二,同比增长27.6%,长安汽车、凯马汽车、福田汽车大幅增长;奇瑞汽车、金杯汽车下滑严重。

9月微卡同比增长5.2%由负转增 前十强五升两降三平

1-9月,微型货车销售44.7万辆,累计下降6.7%。TOP10微卡企业累计销量六升四降。上汽通用五菱累计销售28.3万辆,遥遥领先,市场份额提高4.5个百分点;四川南骏因基数低销量大增2.4倍;凯马汽车、北汽银翔呈现快速增长;重庆长安、唐骏汽车销量大幅下滑。

●  小结

微卡一直是卡车细分市场表现最好的车型,但5月掉头下行进入负增长,6月同比增速达到近两年的最低点,7-8月同比增速有所回升,但降幅依然在-10%以上。

8月27日,国务院发布了《关于加快发展流通促进商业消费的意见》,提出20条提振消费信心措施,其中,针对物流提出“促进形成以乡镇为中心的农村流通服务网络;扩大电子商务进农村覆盖面,优化快递服务和互联网接入,提高农村电商发展水平;实施“互联网+”农产品出村进城工程,加快发展农产品冷链物流,完善农产品流通体系。”,这些利好农村地区更为流行的微卡市场。

9月微卡市场在国家“六稳”政策的发力影响下,销量明显提升,由负转增。

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