沃尔沃建立，因为它在无人驾驶车辆领域斜了其野心一个新的业务领域的自主式运输。
借助沃尔沃自主解决方案，这家瑞典汽车巨头致力于致力于专门涉及自动驾驶卡车的财务工作，这一过程将在2020年1月1日实施这项变更后开始。该公司建议实现这一水平的利润和损失披露将通过为股东提供更大的透明度来帮助其加快其在新兴的无人驾驶汽车行业中的目标。
沃尔沃总裁兼首席执行官马丁·伦德斯特(Martin Lundstedt)表示：“对我们而言，合乎逻辑的下一步是在具有盈利和亏损责任的新业务领域中收集专业知识和资源，以将自动驾驶解决方案提升到一个新水平。
但是，这一消息应该与沃尔沃第三季度财务状况并列，沃尔沃刚刚公布了其订单量与去年同期相比下降了45%。显然，沃尔沃希望通过证明其正在寻求并为过渡到自动驾驶未来做大准备来安抚股东。沃尔沃表示，目前正在招聘新的负责人，以领导其沃尔沃自主解决方案部门。
▎工业自动化
沃尔沃一直在自动驾驶汽车领域采取行动，包括与优步合作进行自己的无人驾驶汽车试验，但沃尔沃最近最引人注目的努力大部分是将自动驾驶卡车推向市场。
几个月前，该公司宣布与轮渡和物流巨头DFDS建立合作伙伴关系，后者计划利用沃尔沃卡车的Vera在物流枢纽和瑞典港口之间运输货物。
去年，沃尔沃宣布，其第一批商用自动驾驶卡车将用于采矿，以将石灰石从矿山运输到附近的港口，该公司还试用了其技术，以帮助巴西的甘蔗农户提高作物收成并收集垃圾。在瑞典。早在6月，沃尔沃就与芯片巨头Nvidia合作，共同开发自动驾驶卡车。
许多公司正在研究自动卡车技术，包括梅赛德斯-本斯的母公司戴姆勒和新兴的新兴公司，例如瑞典的Einride，最近筹集了2500万美元。
对于自动驾驶汽车来说，还处于早期阶段，但是人们越来越意识到，该技术将通过沃尔沃(Volvo)所说的“预先定义的路线，以重复的流程”通过特定行业的利基用例获得动力。
这就是为什么沃尔沃现在承诺通过沃尔沃自主解决方案透露其数据的原因，该解决方案将作为沃尔沃卡车业务的一部分进行报告。
伦德施泰特说：“我们从客户那里得到的关于[自动驾驶]的咨询大大增加了。”“凭借沃尔沃集团的广泛产品和不同应用的丰富经验，我们有独特的机会提供满足其特定需求的解决方案。”
