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继续书写新的传奇 青汽“老战友”相约超级工厂

继续书写新的传奇 青汽“老战友”相约超级工厂

王呀王大鹏

2019-10-27

继续书写新的传奇 青汽“老战友”相约超级工厂

【卡车之家 原创】1968年,青岛汽车制造厂成立。在50多年的发展历程中,青汽随着社会的进步、物流运输行业的升级,不断地提升着自身的实力,从小到大,从弱到强。与此同时,也有无数的卡友,驾驶着青汽的车辆驰骋在祖国的大江南北,同青汽一起乘风破浪,书写了属于自己的传奇。近日,在“青汽超级工厂”第四期的活动中,五位和青汽一同并肩作战的卡友受邀来到了青岛即墨,一同感受了超级工厂的魅力。

●  昔日并肩作战 今日青岛见面

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同之前几期活动不同,本期“超级工厂”活动受邀前来的五位卡友均是同青汽并肩作战过的“老战友”,都有着各自的一段“青汽故事”。

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来自黑龙江佳木斯的卡友许世强,论坛ID为“八点太阳”。强哥告诉我们,他拥有驾照之后的第一台卡车就是青岛解放最老款的前四后八,配备260马力锡柴发动机。当时那款车可以说是帮他赚了不少钱,赢得了运输路上的第一桶金。从那以后,他不断升级座驾,从悍威前四后六、前四后八,到现在的新大威,每一台都为他和他的家庭立下了汗马功劳。

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卡友王海涛,论坛ID为“忠实车友王海南”,家在河南商丘。当年青岛解放的平头柴帮他在河南省内拉石子挣了不少钱,从那以后便和青汽结下了不解的情缘。如今,他已经换上了青岛解放JH6,因此在这次工厂参观过程中,他不断地和技术工程师交流,了解自己爱车的生产流程和技术工艺。“确实是高端”——这是王哥一天参观后最大的感受。

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另外,来自泸州的程勇、来自廊坊的宁原野和来自安徽亳州的曹杰,都是青汽的老战友,也是卡车之家论坛的老朋友。以前开过不少青岛解放的卡车,这次终于实际了解到了他们的老伙计是如何从钢卷变成整车的。

●  自动化程度高 超级工厂令人惊叹

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青汽即墨工厂于2014年正式竣工投产。据了解,这座工厂占地1600余亩,拥有全国最先进的冲压、焊接、涂装及总装车间,我们比较熟悉的JH6、悍V、龙V,以及J6F轻卡均产自这里。

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从钢板变成车架,一般来说有两种成型方式,一种是冲压,一种是辊压。据工程师介绍,在在大梁同等重量的条件下,辊压成型的加工方式具备更好的强度,因此青汽的大梁采用了辊压成型的方式,并且他们采用的是如今世界上最先进的辊压技术,辊压机可以达到15000吨级。通过这种技术生产的车架,可以在保证强度的同时尽可能地降低自重,做到整车轻量化。

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如果说辊压车间大家感受到的是力量和强度,那么在焊接车间里感受到的就是效率和智能。在这里,一共有170余台机器人,可以自动完成搬运、焊接等工作,各个环节衔接十分紧密,动作十分流畅,每间隔2.16分钟就能下线一台驾驶室,效率非常高。

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与人工焊接相比,机器人不会偷懒,不会跑神,因此它的焊接拥有重复定位精度高、焊接过程稳定、焊接质量可在线监控等优势,能够有效地避免漏焊、错焊、开焊等问题,大大提升了车辆的安全性和可靠性。

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在总装车间里,大家能够非常清晰地看到车架、发动机、变速箱是如何一步一步地组装成一台完成的车辆的。大家都知道,卡车不同于轿车,不同的应用场景需要不同的配置,因此定制化程度非常高——一般来说,这往往会影响车间的产能。

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但是,青汽超级工厂采用了非常先进的调配系统,零部件在上线之前,系统就已经决定好了这辆车的配置、颜色等信息,然后产线就会自动地“照方抓药”,传递到组装线上。在这样的系统之下,青汽的日均产量可以达到850台!

●  严格把控质量 保证出厂良率

生产效率高的同时,产品的品质也要有严格的把控。在青汽的超级工厂中,“品质检测”可以说是落实到了每一个环节。

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在焊装车间,机器人的焊接品质原本就会比人工焊接更加可靠,而青汽的主焊接车间末端还设置了一块机器人激光在线测量系统,它可以对门洞、风窗口、主要装配孔位等75个白车身关键点进行100%全自动检测,实现对白车身尺寸精度的实时监控,及时发现缺陷并提供缺陷分析依据,从而保证每一台驾驶室的尺寸合格,质量可靠。

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而这还不够。驾驶室在经过喷漆和简单的内饰装配后,会在总装车间100%进入淋雨房进行淋雨检测,淋雨时间高于6分钟。驾驶室离开淋水房之后,工作人员会对驾驶室各部位进行检查,确保驾驶室总成的防水密封性。

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即便每一个过程都如此精准,生产出来的整车还是要进行最后的检测。在经过静态的检查之后,每台车都会由试车员经过非常严格的流程,对车辆的各项配置功能进行确认,再经过检测道路进行换挡、加速、制动、定速巡航、转向、发动机制动等多项检测,确保交到卡友手中的车辆没有问题。

●  老战友试新车 国产卡车也高端

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在完成参观活动之后,青汽厂家还安排了三台实车让卡友们在检测道路上试驾体验,这几位青汽的老战友,在体验了新车之后也都赞不绝口。

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真的没想到,现在国产卡车的制造工艺已经这么高端了。其实我们完全不必过度地羡慕进口车,国产卡车的水平现在已经相当不错了。
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拥有亚洲最先进的卡车制造工厂,青汽可以说是带动了国产卡车品质的提升。对于这些陪伴青汽一路走来的老战友来说,我相信,最好的回馈,就是不断地研发生产出更加优质的产品。(文/图 王鹏)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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