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【中国商用车展】从车展首日发布会看我国卡车未来发展趋势

2019-11-02 04:00:00 张宏霞

【卡车之家 原创】11月1日,中国商用车展在武汉召开,全国主流卡车厂家、零配件企业齐聚九省通衢 ,同台亮相彰显最强实力。展会第一天,不少品牌携带新品发布亮相,我们可以从中窥探出一些我国商用车行业的未来发展趋势。

【中国商用车展】从车展首日发布会看我国卡车未来发展趋势

掌握自主权 不被技术卡脖子

车展首日,东风商用车发布自主的动力总成“龙擎”,寓意为“龙行天下,擎动梦想”。

【中国商用车展】从车展首日发布会看我国卡车未来发展趋势

东风商用车发布的“龙擎”发动机全部是最新款的DDi系列,从5升排量到13升排量全部覆盖,可匹配车型覆盖中、重型卡车,给我国自主品牌动力注入了一股新的活力。

发动机一直被称作卡车的心脏,“心”的好坏和能够自主掌控的程度高低是体现一个品牌的重要因素,我国汽车工业起步慢,在很长的一段时间内,发动机技术都需要依靠国外技术的引进。

经过近年来的奋起直追,潍柴、玉柴、锡柴、大柴和解放动力等自主动力系统发展速度迅猛,尽管在技术上和欧洲的动力系统仍然存在一定差距,但是完全可以避免被人“锁喉”的危机。

其实,经过半个多世纪的发展,目前我国不仅在发动机技术上拥有自主研发的能力,在整个汽车制造产业链中我们已经能够形成一整套的供应链,而且伴随着国际形势的变化,这一趋势将继续增强,我国汽车工业的自主能力将越来越强。

环保节能 国六趋势不可逆

据卡车之家统计,11月1日当天,厂家发布会活动共有13场,其中涉及国六新品发布品鉴的有5场,占据发布活动的将近40%,同时,各厂家展车的车辆中,满足国六排放标准的也占总数的85%以上。

【中国商用车展】从车展首日发布会看我国卡车未来发展趋势

今年7月1日起,我国国六排放标准在全国陆续落地实施,尽管国六产品在技术、推进速度等方面有一些群体存在不少争议,但是从全国目前颁布的法规政策和治理环境问题的决心来看,国六排放标准的的事实早已不可逆。

从参展车辆可以看出,目前国内的大部分厂家都已经掌握国六后处理技术,同时在市场供应和新一轮抢占市场份额中做好了准备。

5G落地 让卡车智能化振翅高飞

东风天龙概念车、解放自动驾驶、东风的智能快递蜂巢柜,约斯特的电子感应鞍座……一项项智能技术的展示,无一不是向着智能高效,最大程度上解放人力的方向努力。

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毋庸置疑,汽车智能化是汽车行业未来的发展方向,也是国家战略,有人把人工智能视为第四代产业革命,足见其对行业的影响意义深远。

随着5G商业化的落地实施智能化的应用和推广,必将催生一些新的行业变化,同时也必将催生出更多的智能技术和设备。

今年9月22日,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区正式揭牌,百度、海梁科技、深兰科技拿到全球首张自动驾驶商用牌照,这意味着无人驾驶汽车不仅可以在公开道路上进行载人测试,也可以进行商业化运营。

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10月31日,移动、电信联通三大运营商公布5G资费标准,标志着5G真正的走下“神坛”,“飞”如到寻常百姓家里。5G技术的应用与推广,定能促进卡车智能化的振高飞。

中国商用车展上参展的都是国内主流的主机厂商和零配件厂家,他们所反映出来的现象、发出来的声音代表着整个行业的现状和发展趋势。(文/张宏霞 图/卡车之家)

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