【卡车之家 原创】兜兜转转,标致雪铁龙集团(以下简称PSA)和菲亚特克莱斯勒集团(以下简称FCA)最终还是走到了一起。
10月31日,PSA监事会和FCA董事会双方一致同意建立一家50:50的合资公司,并努力实现彼此业务的全面合并。而作为合并的条件之一,FCA将派发50亿欧元的特别股息,PSA则将出售在汽车零部件供应商佛吉亚的股份。
随着两家集团合并计划的批准,一家年销量为870万辆的新公司也将诞生,而新公司也将成为位列大众汽车、丰田汽车、雷诺日产联盟之后的全球第四大汽车公司。
FCA官方称,在合并后,两家集团在豪华车、主流乘用车、SUV、卡车及轻型商用车等领域的品牌优势将得到联合。而成立之初,合并后的新公司将凭借FCA在北美和拉丁美洲市场的实力,以及PSA在欧洲市场的实力,能够在市场上实现最高的利润率。
据估计,两家集团合并带来的协同效应约为37亿欧元,主要来自于对汽车平台、动力系统和技术大规模投资的更有效的资源配置,以及合并后新公司拥有的更强采购能力。