今年7月1日开始，全国多个重点区域提前实施国六排放标准。作为我国首个重卡合资企业，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）依托与IVECO的合资优势，精准把控欧洲排放标准发展趋势，早在2017年就率先成立了独立的国六研发项目组，迎战重卡行业国六时代的较量。
10月27日，上汽红岩国六LNG杰狮C6系列产品在山西太原、陕西榆林、河南郑州同步上市发布。前期调研中，上汽红岩开展数百场客户、行业交流会，通过海量数据深入科学分析、了解客户需求，推出了全面覆盖牵引车、自卸车、载货车、专用车的红岩国六LNG杰狮C6系列产品，为用户带来了完备的“国六时代”解决方案。
该系列产品在动力经济、节能减排等多方面全新升级，不仅符合国六排放标准，而且以用户需求为导向，在细节设计上精雕细琢，可谓是“匠心之作”。
▎高效节能 “芯”动力升级
红岩国六LNG杰狮C6系列车型所搭载的上汽蓝芯动力LNG发动机，是上汽动力联合欧洲著名设计机构AVL、美国西南研究院，对标国六排放标准专门研发而成的。
在设计时优化了发动机标定，能够最大提供440Ps的强劲马力，最大扭矩转速区间为1000-1500转，低速起步时扭矩提升18%，具有动力富裕持久、起步快等特点，轻松满足各类用工环境。
由发动机、变速箱、桥齿轮系结构组成的黄金动力链，为运煤市场专业匹配，为三大区域用户量身打造，在高效运输的同时也将动力性能发挥到极致。
更值得一提的是，上汽蓝芯动力LNG发动机采用了先进的当量燃烧节能技术，让每一份燃料都物尽其用，进而有效减少动力损失。此外，搭载的EGR控制模块在精确控制EGR流量的同时，还能提供更高的燃气混合效果，使燃烧更充分，排放更低，切实响应“蓝天保卫战”三年行动计划。
▎科学减重 轻量化升级
在保证安全的前提下，红岩国六LNG杰狮C6系列产品借鉴欧洲成熟的轻量化技术经验，整车采用新材料、新工艺、新结构，科学减重。轻量化“瘦身”过后，红岩国六LNG杰狮C6底盘减重超过700kg，整车自重仅8.97t，有效改善燃料的经济性，降低了有害气体的排放，将“守护蓝天”的使命践行在每一个小细节上。
▎经久耐用 可靠性升级
红岩国六LNG杰狮C6系列产品发动机通过了3万小时以上的台架试验，平均寿命达到160万公里，性能稳定，安全可靠。与此同时，上汽红岩独家拥有的发动机缸内技术，使制动效率较以往提升40%，有效减少制动系统摩擦片的更换频次、降低轮胎磨损。
在保证车辆出勤率的同时，降低了维护保养频次，为用户节约更多经济成本，实现了环境效益与经济效益双赢。
▎双重保护 安全性升级
上汽红岩拥有独家驾驶室后移专利技术，车辆在发生碰撞时，驾驶室可整体后移500mm，减少碰撞产生的冲击力，保护驾乘人员安全。
同时，红岩国六LNG杰狮C6还为用户提供了多种选择，用户可选配胎压监测系统、前轮防爆应急安全装置，兼顾主动安全、被动安全，全方位提升了性能安全。
国六新时代，机遇与挑战并存。上汽红岩将以国六LNG杰狮C6上市为契机，积极响应国家政策法规，本着“保护蓝天，与自然共生”的造车理念，承担起改善环境空气质量的社会责任，在助力“蓝天计划”的同时，为用户提供品质过硬的重卡产品。
