提到特斯拉，这就是新能源汽车的巨头，这是毫无疑问的。不过现在的特斯拉也进军皮卡领域，北京时间2019年11月22号，特斯拉就在美国洛杉矶总部正式发布了首款纯电动车皮卡——Cybertruck。本来发布旗下的首款皮卡，是非常值得高兴的，但对于这次的发布会来说，却是“玩砸”的发布会。
发布会的常规操作自然是先“吹嘘”一波了，特斯拉Cybertruck自然也不例外。埃隆·马斯克就表示：这款皮卡的增压版就将是火星的官方用车，其质量是非常出色的。其整体的车身上，外壳上可以阻挡9毫米的的手枪子弹，无论是车身还是防弹玻璃整体的质量都是上乘的，说白了就是：质量不用担心，都可防弹了。但有点尴尬的是，具体的演示中“翻车”了。
在具体的演示中，一位“壮汉”举起铁球，用力向车窗砸去，按照之前说的就是子弹都可以防住，更不用说铁球了。但结果确实是尴尬了，前车窗玻璃被砸碎了，为了证明这只是偶然，马斯克又亲自再砸了一次后窗，但尴尬的是还是砸碎了。看视频都觉得尴尬，最后马斯克也表示：平时玻璃都没砸碎，刚刚确实是砸碎了，我也不知道为什么，但我们之后会解决这个问题的。就这样结束了尴尬的“砸玻璃实验”。
言归正传，我们还是说说特斯拉Cybertruck皮卡。从性能说起，按照官方的介绍就是，特斯拉Cybertruck皮卡配置了三电机，破百只要2.9秒，续航来说其拥有3个版本，分别是：250英里（约402公里）、300英里（约483公里）、500英里（约804公里），并正式公布了他们的售价，分别是：3.99万美元（约28万人民币）、4.99万美元（约35万人民币）、6.99万美元（约49万人民币）。当然了，这只是折合人民币而已，实际若到时引进华，基本比这贵不少的，毕竟其中的税就不知道要多，况且按照这性能破百2.9秒，这价格能做到吗？何况还是纯电动车呢！
具体的外观来说，确实很有科技感，或许电视上看过，现实中特斯拉Cybertruck皮卡如此的造型还是非常罕见的，或许消费者也发现了，和普通的汽车相比，其是没有后视镜的。之所以发布会中敢说他可以防弹（虽然玩砸），这是有理由的，毕竟其车身就是用Ultra-Hard 30X冷轧不锈钢结构和装甲玻璃而来的，在超强玻璃和聚合物层状复合材料的加持下，确实强度和抗击能力是数一数二的。
作为皮卡，货厢是要提到的，Cybertruck按照介绍就是拥有100立方英尺（约2.83立方米）的货厢，并且官方表示牵引能力超过14000磅，极端情况下都可应付，还配置了Cybertruck配置了自由空气悬架，性能有保障。在内部空间上，官方就是说拥有3+3的六人座舱，并且第二排座椅下方有额外的储物空间，整体来说，全新的特斯拉Cybertruck皮卡整体情况就是这样。
特斯拉Cybertruck皮卡从发布会和官图来说，外观其实是最引人注目的，其次是性能，最后是整车号称的质量。皮卡市场中，确实纯电动车皮卡比较少，特别是对于中国来说，很难见到。不过特斯拉Cybertruck皮卡本身就是全球化的皮卡，其主要竞争对手是RIVIAN R1T、福特F-150纯电动版等。当然了，什么时候引入到我国，这就不知道了。（文/卡家号：来了我的卡）
