【卡车之家 原创】13年前，经典的重汽HOWO-7自卸车因为不能装配潍柴发动机，被拉下神坛，这个被大家称为工程车王者的HOWO-7，依靠着超强的承载能力，以及强劲的动力，一度被用户疯抢。
当时，装配潍柴发动机的HOWO-7自卸车，统治着工程车市场。但是和潍柴分家以后，这个王者就下了神坛，今天，这个王者，又回来了，经典的HOWO-7工程车，又可以装潍柴发动机了。
可选装橡胶悬架
在工信部第326批公告当中，我们发现，中国重汽经典车型HOWO-7申报的公告当中，可以选装潍柴发动机，并且是满足国六排放标准的10L机型。看到这个信息，让我感叹，曾经的王者，现在又要回来了。
从公告信息当中可以知道，HOWO-7可以选装潍柴和重汽曼技术MC系列发动机，包括MC09和MC11，MC系列发动机最大输出功率到440马力。而潍柴只能选装WP10H系列机型，排量为9.5L，最大输出功率400马力，这几款发动机均满足国六排放标准。
HOWO-7是重汽一款经典的车型，当年凭借HOWO-7靓丽的驾驶室，以及可靠的底盘，帮助重汽打下了不少江山。后来因为种种原因，HOWO-7和潍柴发动机分开，失去了潍柴发动机的HOWO-7一下子失去了很大市场，但是重汽一直没有放弃它，HOWO-7一直在生产，而且是重汽工程车的顶梁柱。
这一次，HOWO-7再次牵手潍柴，卷土重来，潍柴的发动机+重汽HOWO-7的底盘，颇有一番王者归来的气息。对于这样的搭配，你看好吗？
